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660 控股权（第2页）

林振华道：“我对这个项目的确有些兴趣，不过，是否投资，还要听听你们能够给出什么样的条件才行。

我是一个商人，没好处的事情，是绝对不会做的。”

“有好处，有好处！”

吉拉篷连声说道，“克拉运河采取合股经营的方式，各家出资方按照出资比例分配运河的通行费。

我们算过，按照每年通过5万艘轮船计算，大概10年就能够收回全部投资，10年之后，运河每年能够为股东提供不少于30亿美元的投资回报。”

林振华不太擅长于搞这种投资收益的计算，在公司里，类似这样的工作都是由胡妫带着人做的。

不过，刚才陈天已经向他交过底了，克拉运河如果想光凭通行费来回收投资，整个项目回收费起码在20年以上，吉拉篷为了拉他的投资，显然是把收益严重地浮夸了。

林振华也没有去揭穿吉拉篷的谎话，他只是微微一笑，说道：“吉拉篷部长，关于投资回报的问题，我们还是等待以后进行详细测算吧，我可没有你那么乐观。

我有意投资修建这条运河，主要是为了我们汉华海外运输的便利和安全，所以，我可以不太在乎投资回报的问题，但我需要对运河的绝对控制权。”

“绝对控制权？”

吉拉篷一愣，“你是说，你们想要控股权？”

“没错，控股权。”

林振华道，“最起码是51%的权力。”

吉拉篷苦着脸说道：“林先生，像这样的工程，51%的控股权是没有必要的，其实，你们只需要占有15%以上，就能够保证在董事会里拥有决定权了。”

林振华好奇地问道：“你这是什么意思？难道我们想多出钱你还不愿意吗？我们要51%的股权，就意味着至少要承担51%的投资，这么大的投资，你也不想要？”

“我当然想要。”

吉拉篷道，“事实上，我们现在融资的难度非常大，表达了投资意向的国家和企业很多，但真正掏钱的很少。

如果中国方面能够承担51%，甚至更多，那我们完全可以不等待其他的投资到位，就可以开工了。

这样的好事，我们怎么会不要呢？”

“那你是什么意思？”

林振华道。

吉拉篷看看陈天，似乎有点犹豫，林振华指指陈天说道：“吉拉篷部长，明人不说暗庆，这位陈总，在中国的上层是颇有一些影响力的。

我们之间所说的一切，最终还得靠他传达给中国的上层。

你考虑一下，你真的不想让他参与吗？”

吉拉篷连忙摇头：“不是不是，我一见陈先生，就觉得他是一位非常值得信赖的朋友，有什么事情，自然是要请陈先生一起指教的了。

……我的意思是说，中国的企业要对克拉运河控股，这件事在泰国国内恐怕会遇到一些障碍。”

林振华想控股克拉运河，这件事别说吉拉篷觉得为难，连陈天在一旁听着，都觉得是匪夷所思。

克拉运河相对于泰国的意义，不下于三峡工程对中国的意义，这条运河既关系到泰国的经济发展，也涉及到泰国的国家安全，这样一个工程，怎么可能交给外国人去管理呢？