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名称 第97章 个人形象（第4页）

冰面上的风真不是开玩笑的。

他们一共开了三辆车上冰，队伍总共十一个人。

每辆冰面摩托都配了两个驾驶员，这样可以轮换着开。

邢鹏和孙福生在与胡杨待在一辆车里。

戚扬和简友德在另一辆车里。

三个驾驶员则在领头的第一辆车里。

这些驾驶员也都是老兵，驾驶技术是没的说。

这条路线也不是第一次走，所以一切都安排的非常妥当仔细。

改装之后的摩托速度并不算快。

最多也就能开到四十几公里。

而通常他们会保持在三十公里左右。

这个速度是不算快。

但同样是这个季节，汽车在冰雪路面上其实速度也和这差不多。

八十年代公路的维护养护能力还很薄弱，至少要到九十年代初期才会有所改善。

胡杨三人在车上也没有闲着。

邢

鹏和孙福生拿出了一张地图，对照这两岸的环境给胡杨进行了仔细的讲解。

在他们研究过很多次的未来蓝图中，浑河和大辽河沿岸是非常重要的。

这里水位浅，这里河床比较深，这里有排污口，这一段是居民区，那边有一座冷轧机厂，那是一家规模不小的机械厂...

用了一天的时间，他们顺着浑河走过了鞍山到了海城。

浑河在这里纳入太子河。

车队又顺着太子河进入营口，并最终在龙口镇附近流入渤海湾。

这么重要的地方，胡杨自然也让邢鹏在龙口镇附近买下了一个小码头并建设了仓库。

按照胡杨一贯思路。

码头和仓库都有足够的发展空间。

仓库后面有大片的荒地，邢鹏已经在联系准备全都租或者买下来。

码头这边因为暂时没有一个明确的主管部门，所以就先维持现状。

胡杨特别强调过，要对水利河道这方面的信息重点关注。

明天开春以后，要在沈阳、营口、丹东这个几个重要城市注册水利工程施工公司。

核心原则就只有一个，那就是整个浑河水域，丹东的瑷河水域都必须按照胡杨的计划改造。

未来辽宁境内水路运输能力，直接关系到辽宁乃至东北的经济。

这是一个核心的问题，是胡杨无论如何都一定要完成的设想。

在营口上岸之后不久，就下起了雪。

他们一行人就住在了仓库附带的简易宿舍里。

原本以为只是一个

普通的夜晚，却没想到午夜之前来了一众不速之客。