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名称 第393章 我们的优势（第3页）

胡杨的这个想法也是今天下午逐渐成型。

他看到大小李师傅两人轮班开车的时候有了这个想法。

客观的说滚头岭上的这条省道本身的路面情况还是可以的。

主要问题并不是路面养护，而是路宽的宽度。

勉强是能达到全程双车道的标准，但路肩几乎是没有的。

山体的结构和材质决定了，不能随意的进行开凿。

所以路就只能顺着山体自然状态修建。

总得来说这条路的驾驶难度的确是高。

不仅难度高而且还长，单人开下来的确非常的累。

疲劳驾驶和注意力涣散会提高意外发生的概率。

但这种情况如果由两个司机来分担，情况就会好很多。

胡杨想到华夏科技的人才储备。

也有很多都是汽车兵出身。

他们的驾驶技术肯定是没有问题的。

如果也是两人一车甚至配备三人，滚头岭对他们来说并不会造成太大的困扰。

甚至胡杨还想过，可以专门训练一批针对滚头岭的驾驶员。

他们只开滚头岭这一段，出山之后就换成其他驾驶员。

有车进山时再换上他们。

以他们的能力，专攻这一段路的话肯定能逐渐拉开和其他司机的差距。

这是日本秋名山著名车手藤原拓海已经证明过的。

沉默了片刻之后，李亿峰开口说道：“物流公司应该只是计划的第一步。”

胡杨心中默默鼓掌。

不愧是李亿峰，果然不是个目光只停留在脚前尖儿的人。

普通

人是走一步看一步，聪明是看两步，李亿峰这类人能看到五六七八步，否则又怎么能算是妖孽。

胡杨其实也是在刚刚想到李亿峰口中的那个计划。

最多也就早了几分钟而已。

其实胡杨此时的压力也不小，毕竟智商这方面真的和李亿峰这种妖孽有差距。

稍微整理一下脑中的思路，胡杨说道：“其实对于宁德港的前景，我的判断其实比你的预测还要更悲观一点...”

即便不考虑一些政策制定上的因素，光是从技术方面考虑。

也不是三五年内可能完全准备好的。