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第一百二十四章 蜂鸟（第2页）

通过蜂鸟10，无人机可以通过终端进行控制，完成目标指令，或者在通讯中断的时候自行执行命令，因为不需要通过通讯来操作实际的飞行，它的动作延迟是微秒级别的，很多看上去不可能的操作都可以实现。

虽然ep武器还没能真实应用，顶多出现在影视游戏之中，但对于抗电磁干扰能力夏曦还是很重视的，除了本身抗干扰能力极强，脱离通讯也可以自行执行剩余任务之外，即便是意外系统被关闭，也能在几毫秒内完成重启并调整好自身的姿态，继续执行任务。

之所以要在蜂鸟二字后面加上10，那是因为这套系统其实还有升级的空间，在给定时间下，量子计算机得到的只是当前最优的结果，其中或许还有优化的空间，不过这些就要交给实验室那边的技术员来完成了。

装载了蜂鸟10系统的无人机顺便也继承了蜂鸟这个名字，第一代军用型命名为蜂鸟a-1。

蜂鸟a-1可以根据作战需求挂载不同的战斗模块，虽然在控制系统上为了极致的性能并没有考虑通用性的设计，但是在作战模块上的选择则比较多样。

蜂鸟a-1a型最为最基本的型号，挂载的是小口径微声步枪，有效射程20米，携弹量50发，虽然少，但是应对巷战和室内战等空间相对比较狭小的场景已经是足够了。

a1-b型是自爆型，与其他型号不同，它削减了电池的容量，转而将减轻的重量用于携带炸弹，自爆型的重量要比其他型号轻上一些，但是也能够携带一磅左右的烈性炸药。

a1-r型可以携带6发反人员导弹或者2发反器材导弹，前者只有钢笔大小，对于没有裸露弱点的士兵也能造成比较有效的杀伤，后者虽然不能摧毁重装甲目标，但应付普通的汽车、防空武器或是雷达车之类等关键目标却是已经足够。

a1-s型作为侦查型，挂载了多功能侦查模块，甚至还有处在测试中的射电生命信号探测模块，除非在建设的时候使用了含铅水泥等屏蔽措施，否则在启动射电生命探测功能的时候，使用者能从接收终端中隔着墙壁获取到另一侧的人员分布信息，当然，这个功能对电量的消耗也是很恐怖的，在训练中肯定会专门学习如何在合适的时候开启和关闭这个功能。

这几主要的型号和一些其他的特种作战型号构成了蜂鸟a1家族的战斗序列，在部署方面也很方便，可以通过单兵无人机背包或者车载蜂房进行简单的部署。

无人机背包可以搭载6个补给模块，为6台无人机提供保护、充电和补给服务，同时可以充当6台无人机的控制中心，解锁更智能的协同运作。

车载蜂房可以加载的补给模块要更多一些，由兵器设计研究所设计的无人机专用车可以搭载100个补给模块，通过更换式锂空电池组为补给模块，放弃自身的充电接口和充电功能，直接更换锂电池液，提高补给效率。

之前之所以没有考虑开发蜂鸟无人机，除了威斯登人提供的科技树上并没有相关内容之外，基于硅基芯片的性能也无法做出符合要求的无人机，倒不是运算能力方面的不足，也不是加工工艺的问题，而是传统半导体元器件的发热无法满足要求，满足基本需求的芯片组加上散热环路的体积和智能机的主板差不多大小，重量超过了一百克，热辐射也无法达标，在最初的尝试之后夏曦便果断放弃了。

但碳基芯片因为本身制程方面的优势，在体积和发热方面都能得到极好的控制，这才足以让蜂鸟无人机面世。

使用沉积法生产一片蜂鸟无人机的主控系统，只要大约30美元的成本，算上外壳和其他零件，一台蜂鸟无人机的成本大约在170美元左右，即便作为消耗品而言也是物美价廉。

因为在零件生产中使用了粉末合金批量打印的技术，零件的生产实现了100的自动化，加上全自动的装配流水线，可以说从原材料进厂到蜂鸟无人机出厂这个过程之中，完全实现了无人生产，也就不存在泄密问题。

有权限进入工厂的只有夏曦一个人，即便是幽海国际的高层，也只能从仓库中取出蜂鸟无人机进行训练而已。

蜂鸟无人机的协同作战很快加入到了幽海国际士兵的训练项目之中，不到一个星期，所有人都爱上了这个收起螺旋桨只有巴掌大小的家伙，无人机背包对于装备机械外骨骼的士兵来说轻若无物，甚至背包本身还能通过接口用士兵装备的锂空燃料电池模块进行充电以增加续航。

在蜂鸟无人机集群的协助下，巷战时一名士兵就足以顶上一支训练精良的美军特种部队的作战小队，在此之前，虽然幽海国际的一支作战小队就能顶上海豹突击队的一个班（一个班3支小队，一支小队4个人），但如果是一个人单独面对上一支小队，那还是处于明显的劣势的。

现在即便是一个人也不用担心掩护之类的问题了，无人机就是最好的助手。

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