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第623章 自保（第4页）

去年年底进京述职，王巨畅开讲了海外对宋朝的贡献。

既然公开了，王巨也派人暗中着手做进一步的安排。

先是让人宣传，鼓励饥民前去泉州，今年是不可能在密州让他们登船了，离京城近，国家重心所在，不能做得太过份。

因此让这些饥民以就食逃荒的名义向南方流动，然后暗中又假借了一些空户，一路做善事，供给衣食，不然几千里路走下来，还不知得死多少人。

到了泉州后，就可以一把头将这些饥民迁徙走。

然而王巨还疏忽了这次旱灾带来的危害，汉人故土观念重，那个想离开家园，如果平时，以这种手段，恐怕弄不走一万百姓。

可是现在都没办法活下去了，听说有了活路，无数饥民涌向南方。

一度逼迫着王巨不得不用高价从各个粮商手中购得一些粮食，否则预备的粮食都严重不足。

其实朝廷也关注了这件事，然而统计了一下各州县的户数，虽然南流的百姓数量多，分摊到各州各县，依然有限，更没有因此疏解灾害的压力。

又有一些人暗中做了调查，南逃的百姓多是赤贫户，其中还有一些隐户，不是活不下去的百姓。

那个愿意南逃。

这可是好几千里路。

况且到了泉州后，还要继续迁徙到海外。

以及其他原因，虽关注了，但没有太反对。

看到百姓数量太多了，王巨立即派人于泉州杭州与广州三处，打造一百艘海船。

只能这么多了，否则时间有限，打出来的船只质量会不合格。

这让王巨手下几个门客感到很肉痛。

在内地打造船只，整整贵了近四倍！

不过王巨也无所谓，权当是取之于民，用之于民吧。

况且这些船只的打造，也会为三州府带来许多商税。

看到钱了，大臣们也就不吭声了。

另外又准备了活动夹舱，这些都是货船，非是客船，而且在海上，想建造一艘有三四层船楼的客船航行。

那个风险无疑会更高。

其实这个活动夹艘，便是在船舱中间做一层坚固的夹板。

船舱还是以前各密封舱，不过从中间一隔为二，这样就会多装载一些百姓。

当然，还有一个办法，就象后来西方人贩运奴隶一样，将人一起关在船艘里面，不顾其死活，那么一艘六七百吨的海船又能装载一千多人。

王巨能这么做么？

然而涌向南方的百姓越来越多，特别是王巨做了一件事，导致了更多的百姓向南方流动，那就是带铜回来。

朝廷终于派使者来过问。

但王巨种种做法也比较及时，第一三司还指望着王巨规劝海商们将余下的两百多万石粮食弥补上。

第二便是铜与铁。

特别是铜，宋太宗时官府给的官价是每斤一百二十文，这时达到一百五十文，到了元佑时是两百文，北宋末年是两百五十文。

其实北宋时铜产量也一直在激增着，但一直缺乏铜。

主要原因就是铸钱，钱币外流严重，加上本身庞大的经济，导致铜币不足。

其二便是虽然赤贫户在增加，可也有许多百姓收入同样在增加，需要各种器皿，包括铜器。

然而因为官府禁止百姓买卖铜，于是导致铜器高昂不下。