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第639章 八橹船（第2页）

这样继续发展下去，实际国家很危险的。

因此疏散一部分赤贫百姓，对国家来说，也是有益的事。

不过这摊子越来越大，以后怎么办？

看着这无边无际的大海，燕达心中摇头，朝廷当真能管理到海外去？

然而也不得不佩服王巨的细心，想得长远，迁徙的多是赤贫百姓，没有手艺在身，想要定居，除了从内陆购买各色货物外，安居点也要有自己的出产。

这样强行各个工匠带徒弟，就会使海外这些定居点产生更多的工匠。

当然，这也是特殊环境的产物。

在内陆就不行了，想要学一样手艺，最少做三年学徒，无偿地替师傅赚钱，当了三年学徒后，师傅还未必将真正手艺教给你。

免得教会了徒学，饿死了师傅。

“某看这一天来，船一直向正南划。”

“燕将军，你看这风向，乃是西南风，如果风力小，用侧帆即可调节。

现在风力还比较强劲，所以必须用大橹向正南划。

但风向却将船体向西北刮的。

两相中和，船就会向东南行驶了。”

贾亮从船舱里走出来说。

“这大海茫茫无际，如何甄别方向？”

“那就靠它们了，”

张果子指着驾舱里的几样物事说，一个是指南针，一个是六分仪，还有厚厚一叠航海图。

张果子还教了教燕达如何用六分仪。

燕达听了好半天才听明白。

“不过还有许多缺点，各地时差不同，阴雨天也不能用了。

听说少保派人正在研究一种很精准的计时仪器，若是它研发出来，配合六分仪，以后在大海上，再也不会迷失方向。”

贾亮解释道。

“大地真是圆的？”

燕达古怪地问。

如果手中这玩意管用，那么大地就是圆的，不然它就不会准确。

“应当是吧……”

贾亮喃喃道，毕竟这时候还没有那一个人环球航海一周，但如果大地是圆的，那个方向是上，那个方向是下，在这时代，这想法太超前了，而且越想越让人头晕的。

“如果是东南风怎么办？”

“东南风也不怕，将帆全部落下，加派划大橹的人手。”

这便是八橹船、六橹船等战船，与大小无关，实际宋初开始时海船吨位同样很小，即便王巨发海时，多是两千料以下的海船。

这个原因很多，非是技术不发达，而是造船成本高，海上风险性大，多少制约了特大船舶的发展。

直到北宋末，船只才正式越造越大。

王巨等于将这个时间推前了一百年，直接达到南宋中叶水平。

不过王巨也有这个底气，一是对海外清楚的认识，二是现在手中有了望远镜、指南针、六分仪，同时还推出了粗糙的皮筏艇与救生圈，获利后，又高价暗中聘请了大量能工巧匠，以及他所带来的知识，两相配合，对船舶进行技术提升。