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传承（第1页）

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传承

1947年首次发表于《新世界》NewWorlds第3期，作者笔名为“查尔斯·威利斯”

收录于《远征地球》

正如大卫所说，当一个人从二百五十千米的高空坠落在非洲时，仅仅脚踝骨折也许算得上有些扫兴，但还是挺疼的。

不过他戏言道，最让他痛苦的是，我们都冲到沙漠里去看A.20怎么样了，之后过了几个小时才赶到他身边。

“理智点，大卫，”

吉米·兰福抗议道，“我们知道你没事，因为基地的直升机接到你的时候发广播了。

但是A.20倒有可能已经完全报废了。”

“我们只有一个A.20。”

我也帮了帮腔，“而火箭试飞员呢——就算不是多到不值钱，也可以说一抓一大把。”

大卫的浓眉下面向我们射来愤怒的目光。

他用威尔士语说着什么。

“德鲁伊的诅咒。”

吉米对我说，“你随时有可能变成韭葱或者巨石阵的有机玻璃模型。”

你看，我们当时还是一副嘻嘻哈哈的心态，一时半会儿也认真不起来。

就算是大卫的铁神经也一定受到了可怕的打击，然而不知为何，他似乎是我们所有人中最冷静的一个。

对此我无法理解——当时不行。

A.20从其发射点飞行了五十千米。

我们用雷达跟踪了它的整个飞行轨迹，所以对其位置的推测可以精确到几米之内——尽管我们当时不知道大卫已经在东边十千米处降落了。

灾难的第一次警告是在起飞七十秒后发出的。

当时A.20已经抵达了五十千米高度，正沿着正确的轨迹飞行，误差不超过百分之几。

在肉眼看来，雷达屏幕上的发光轨迹几乎没有偏离预先计算的路径。

大卫的速度是每秒两千米：算不上太快，但已经是到那时为止，人类达到过的最快速度，而“歌利亚”

很快就要被抛弃了。

A.20是两级火箭。

这是必须的，因为它用的是化学燃料。

上面的部件，包括其小舱、折叠式气膜和襟翼，加满燃料后重量不到二十吨。

它将由一个重达二百吨的下层助推器推到五十千米的高度，之后它就可以靠自己的动力轻松自如地飞行了。

然后，这个大家伙将通过降落伞落回地球：燃料耗尽后，它的重量不会很大。

同时，上一级积累的速度将足以使它达到六百千米的高度，然后再落回，滑翔状态。

如果大卫愿意的话，他能乘着它绕地球半圈。

我不记得是谁把这两级火箭叫作“大卫”

和“歌利亚”

，但这两个名字一下子就流行起来了。

人和火箭的重名造成了不少困惑，而且有一些并非无意。

嗯，这是理论上的过程，但是当我们看到屏幕上的小绿点从预先算好的路线上掉下来时，我们知道什么地方出毛病了。

我们也猜测了到底是哪里出的毛病。

在五十千米处，光点应该已经分成两个。