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在连轴转了叁个月后查出有孕,雨沐终于顿悟了,与其向内反省不如对外发疯。
于是接下来,他每日早朝的固定项目便是先骂叁个人,逮着谁骂谁,一时间搞得朝堂上怨声载道。
然而雨沐毕竟怀着身孕,朝臣们又不敢直接提反对意见,便想按惯例向民间报刊透露消息,来靠舆论敲打君主。
没成想温雅早了他们一步,已经在舆论上造好了势,说是天子为受灾百姓殚精竭虑,身怀有孕都没发现险些导致小产。
如此一来建立了锚定效应,若是再有朝臣发表对皇权的抱怨之词,便会被百姓代入到包庇防灾工程款贪污犯的行列。
这倒不是温雅过于护短,而是她明后年计划有一项向西修建铁路连通到格里非国的大工程。
届时必须使周朝国内的朝政系统安定平稳,方才能够让监国军完全投入对沿线的周宗主同盟国的统领。
事实上,这项修路工程在监国军也并不是人人皆赞同的。
在覆灭原阿苏朵教宗领后,科其国在周宗主的指引下也修建了一些路段。
其实从周朝奥萨城北线出发,经过科其国卢尼格拉,再跨越伏特里国,便也能够到达诺尔德国和格里非国了。
然而这条线路途径多国,为适应科其国以西多丘陵的地形在规划上做出诸多让步,又过于依赖科其国境内的路段,从战略角度颇有隐患。
而相较而言,如果从纳米里国国都日城起始向西修建铁路,穿过广阔平坦而易于通行的香帝国戈壁,便能够直接修至威特罗河源头,从而快速到达作为周宗主势力北线西部的核心格里非国。
而除了运输高效之外,这条线路的另一优势便是完全绕过科其国的领土,途径附属国起源与文化皆不相同,完全根除对于周宗主的潜在威胁。
从监国军情报组得知这消息时,科其大帝列伽诺叁世刚生产不久,不免因此觉得极委屈:伽尼亚知晓心上人公务繁忙,即使怀了孪生子生产颇有风险,也没有非要求她来看望。
可谁能想到自己刚生下一对可爱的孩儿,他们的母亲便要绕路修铁轨,明摆着不信任科其国呢?
除了科其国方面表达不满外,监国军内部的将领们也有人对这向工程的方案表达过质疑。
众所周知,原香帝国的领土以西便是荒无人烟的戈壁,而戈壁的尽头则是无人能跨越的天堑雪山。
这条铁路沿途要经过太多当前没有任何经济价值的地区,即便在战略上无比安全,所耗费的成本又将如何收回?
工程部队的几位指挥使私下称之为“奇观”
,也就是用于展示周宗主的统治,象征意义大于实用价值。
但无论如何,监国军的实力要满足此种彰显周宗主威权的决策卓卓有余,并且在戈壁修建长距离铁路也属首次,颇具挑战价值,因而温雅的决议在军中也未曾收到真正的反对意见。
只是此种重大工程耗时预计超过叁年,在开工前得要整顿好本国的朝政系统,尤其是要杜绝再出现如李伯阅搞阴阳图纸那般贪污工程款的事故。
而其所面对的最大问题,便是罢免了涉事官员后中央朝廷缺人的现象。
工部倒是容易解决,毕竟铁路系统由监国军全权负责用不着工部,而对于技术细节的设计敲定也是主要聘请机造司的司空们完成。
然而除了工程之外,治理整个国家总不能全靠监国军的哨所,更不好将学识良莠不齐的下级胥吏无差别提拔来临时补上。
温雅同雨沐商量了一下,决定试召一些条件够格的女子来填补中层官员的空位。
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