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439 未来可期5k（第2页）

“谁不知道20万难做？新能源毫无疑问是个机会，但机会就是谁都能把握住的？”

“GS7就算降价，它的销量又能卖到多少？这压根就是车不行。”

研究院的副院长蔡闻舟出声批评，丝毫不留情面。

郁俊脸色微沉，但不用他开口，自家这边的副总经理詹松咣就辩驳道：“成本不重要吗？什么叫看不起碳硅，老蔡，你不要情绪化，我们做GS7也是考虑到GS8，大家用一样的零件，两边压力都小，李总也说了，20万以上的压力很大，GS8这次是带着任务的。”

GS8正是要冲击20万以上的定位。

蔡闻舟嗤笑道：“GS7没做好，就不要蹭GS8了，要做新能源又没魄力去打造，说几句从碳硅学来的六座、家庭、增程，这就能做好吗？弄个屏幕放车里就想让人买账吗？”

詹松咣火冒三丈，他是跟着郁俊从广汽本田过来的嫡系，不能看着这场会议的走势这么下去，必须据理力争。

蔡闻舟是搞技术的，本身脾气火爆又有矛盾，这次这样的场合更不会松口。

两边唇枪舌剑，又搅着旁边的人加入战局，会议室里便满是硝烟。

肖勇缩在椅子上不愿有存在感，他是负责推广和销售，如今上市时间还短，锅都分到研发和老大那边去了。

“行了。”

主持会议的吴松阻止闹剧，忽然点名没怎么说话的肖勇，“肖勇，你看GS7今年的销量能怎么样？线下渠道的反馈能怎么样？”

肖勇抿了抿嘴唇，感受到不同目光像是利箭一样射过来，他沉吟再沉吟，还是先说和郁总沟通过的事情：“新能源肯定是要做的，碳硅的九州今年行情还挺稳定，而且，临港的二厂说是马上就能上马了，九州这样的表现就是自主品牌的一哥。”

他给了一个定义，然后再谈销量：“它这样的一哥能一个月卖一万多辆，这就证明新能源是能做的，我们原先考虑能做到一半，一个月能拿到5000辆是个很不错的数字，但按照这几天的反馈，预期可能要调低一些，即便这样，我们拿着GS7做个国产二哥也不错。”

“最重要的是，碳硅集团有缺点，是给了我们追赶的机会的，我们今年稳固销量，明年可以考虑加推五座的时候盯着碳硅的缺点打。”

肖勇没有吊胃口，一口气说完：“碳硅要一直做磷酸铁锂，但国外的特斯拉是三元锂，包括给碳硅供货的宁德也要做三元锂，我不清楚碳硅这样做的原因是什么，但难道特斯拉和宁德都错了吗？”

“这是GS7在新能源市场的机会，只要这次先稳住，后面很快就能追上来。”

电池问题是广汽研判新能源市场时就注意到的，而GS7之所以使用磷酸铁锂是国内现在还没有成熟的三元锂供应商，至于宁德和万向的选择，那还是成本的考虑。

但明年不一样了，明年GS7可以上宁德时代更加成熟的产品。

当大家还在着眼于过去的决策问题，负责销售的肖勇已经把眼光放在将来了。

他没给出具体的销量预期，但又留了些希望。

肖勇说完这番话，注意到吴总还在看自己，感觉他对这样的回答不够满意，又说道：“我们线下门店接触到有意于新能源的客户还是不少的，但确实对万向集团的电池有些疑问，万向在国内的宣传力度不如宁德，而电池又是新能源的核心部件，这一点需要加强。”

他找出了来自供应商的一个问题。

郁俊微微点头，对于肖勇的表述是比较满意的。

他直接把这个话接过来，也承认了部分责任，说道：“我们在新能源的经验确实还不足，不管是去年的增程GA5，还是今年这款GS7，都需要总结经验，不能只延续燃油车的打法，但客观来说，GS7比GA5又有进步，尤其考虑到三元锂在供应链上的进步，GS7还是未来可期的。”

吴松咀嚼了“未来可期”

这四个字，又看了一眼后面说话比较少的李晖，颔首道：“只要你们心里有谱就行，我们确实不需要一口气吃成胖子。”

李辉眼观鼻，鼻观心，不会在老板总结的时候提出异议，而吵得最凶的蔡闻舟，他迟疑了一下，也没有再说话。

两人在这个时候倒有一种不约而同的心理默契，都觉得碳硅集团不会对电池这个问题没有考量，而且碳硅和宁德是共建合资厂的关系，不可能对宁德在三元锂上的研发不了解。

新能源或许是一次另辟蹊径的机会，但市场的竞争同样不会少。

现在都没怎么样就不要谈未来期不期的事了。

一场会议，分了分锅，谈了谈问题，又往未来展了展望，但主要还是郁俊把事扛了下来，不想这么早就放弃GS7，还要用资源给它续续命。

只是，好事不出门，坏事传千里。

集团里本就各种利益，这么一场会议直接把GS7上市表现不佳的真实情况给揭露出来，很快就在内部沸沸扬扬。

有人冷嘲热讽，觉得GS7纯粹是匆忙上马的跟风之作，压根没有好好打磨，有人认为现在的增程GS7还不如当初坚持用GS7做后续GS8的衍生车型。

公司的事情本就难成为秘密，实际的小定和大定数量也跟着流传出来。

三天时间，GS7小定刚破3000单，大定只有260单。