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459 时局4k（第1页）

郭孔承来临港的时间很快。

他第一天与李松会面，次日上午就乘坐飞来申城的航班。

俞兴趁着这段时间倒是对宝腾如今的情况进行了梳理，无怪赛莫达想要处理它，宝腾今年全年的销量预期仅有7万辆，这个数字相较于巅峰时期暴跌66%，它在马来西亚的本土市场份额已经由前几年的20%跌到12%，更是连续14年的亏损。

宝腾的淨现金流为负，明面上的负债率就高达85%，银行已经全面停止新增授信，目前基本靠着母公司DRB-HICOM的输血生存，多家供应商与生产线也出现多次的停滞。

这个情况比当初出售部分莲花资产时要更糟了。

更重要的是，马来在2014年发布了一项「国家汽车政策」，规定了作为国家汽车品牌的宝腾，必须在2017年之前拿出扭亏为盈的被认可的商业计划，否则就会被永久取消税免、政府採购和本土零部件补贴等政策扶持。

从商业层面来看，宝腾显然摇摇欲坠，已经在全面崩盘的边缘，而如今的动作还不光是商业，在2012年把宝腾私有化的赛莫达，他的财富积累基本都来自台上纳吉布政府的私有化项目。

现在91岁的马哈蒂尔重新出山，组建反对联盟，极可能在2018年的大选上台，到时候大概率会对这样的私有化动作进行清算，同时，宝腾集团就是马哈蒂尔当年缔造的项目，它如今的凋零也是一重因素。

赛莫达是现BOSS纳吉布的嫡系，但此时急切抛售宝腾，一是自保，二是甩掉包袱，还可能是提前跳船。

俞兴能弄清大致的现状，可是，这种程度的现状不能让他做出投下筹码的决定，宝腾集团明显成了那边政治角力的工具，贸然闯入很难有个好结果。

他没有鬆口，也完全没流露出兴趣，只在听完郭孔承的游说之后礼貌的邀请他先在临港参观，至于宝腾集团的事情会在内部有个讨论。

郭孔承没有起身，继续聊了东南亚与东协乃至全球的市场，但见俞总还是不为所动便提到另外一件事。

他喝了一口茶，笑道：「俞总，久闻过山峰的大名，今天我是真的见到空头之王了。

」

俞兴自从身份曝光之后也会碰见不少人当面提及这个，但两人初次见面，对方直言不讳的聊起过山峰，还是有点意外的。

他不动声色：「那都是外面媒体的吹捧，过山峰现在这个样不是我的意愿。

」

郭孔承点了点头，斟酌道：「俞总，我这一趟过来实在是还有一个不情之请。

」

不情之请都说出来了，又是飞到面前，自然不能不听。

俞兴倒也好奇：「郭总，请说。

」

「我对过山峰打击上市公司造假的行为是极其佩服的，我的父亲在知道俞总的事迹之后也时常击节讚叹。

」郭孔承姿态很低，捧完之后说道，「我们在马来投资了两家银行，一家是马来亚银行，一家是马来西亚土着银行，他们为上市棕榈油公司FGV提供了30多亿林吉特的贷款，但是，我们年初得知FGV存在一些掏空资产的违规关联交易。

」

俞兴不知道郭孔承口中所说的这家公司，但见郭孔承这样的人言之凿凿，那应该八九不离十，而他口中的「年初得知」恐怕也不是那麽轻描澹写。

郭孔承继续说道：「我们家裡也有一家公司丰益国际，是做棕榈油和FGV正面竞争的，它年出口1200万吨，我们年出口2800万吨，它是现在台上纳吉布的资金来源，我们更希望马哈蒂尔在未来取胜，它现在的市值有40多亿美元，目前我们看到的问题很可能只是一小部分，而我们掌握的东西都在上面了。

」

他把一直没有打开的文件袋拿到桌上往前推了推，让一个大概率造假的上市公司进入大空头的视野，并且没有避讳与它的利益冲突。

对于如今的过山峰来说，某些情况下只需要知道名字就可以按图索骥，甚至点名就是利空，更何况面前有实打实的证据。

俞兴没有去拿文件袋，说道：「郭总，我可以转脸就去自己调研的。

」

郭孔承很认真地说道：「俞总，我今天来就是待人以诚嘛。

」

俞兴哈哈大笑这位来之前确实有所研究。

他问了一个问题：「郭总，我听说马哈蒂尔是更强调土着优先的。

」

马来西亚的人口主要是马来人、华人和印裔，比例差不多70%、20%、7%。

据明面消息来看，在野的马哈蒂尔明确提出不希望宝腾被外资持有，也主张土着优先，而这与郭家的华人标籤是存在冲突的。