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只是林义哲并不知道,正是在这几天,一场看不见的风暴已然悄悄降临。
在林义哲率“万年清”
号北上半月之后,沈葆桢上奏朝廷,称已派船政提调吴大廷督率“万年清”
舰于当天启航北上,请清廷派大员检验。
随着这份奏折,沈葆桢还附带了一套船政绘制的“万年清”
号船体、蒸汽机、锅炉图纸。
奏折中沈葆桢始终没有用自己拟定的“万年清”
舰名,而是使用“第一号轮船”
的称谓,并恭请朝廷“宠赐嘉名”
。
但是让沈葆桢万万没有想到的是,不久之后,他竟然接到了朝廷这样的回复:“军机大臣奉旨:览奏均悉。
左宗棠奏船政所造蒸汽轮船并未尽善,闻该船在沪修补,著其先不必北来,特谕曾国藩就近查明具奏,再行起程。
该部知道。”
而随着回复前来的,还有一份左宗棠参劾船政的奏折抄本。
差不多与此同时,也就是林义哲到达南京的第二天,两江总督衙署也收到了军机处的谕旨,谕旨要求曾国藩详细查明“闽厂所造第一号蒸汽轮船情形具奏”
,同样也附了一份左宗棠参劾船政的那份奏折的奏本。
“左季高的折子,你好好看看吧。”
曾国藩看完谕旨和奏折之后,不动声色的将它们递给了林义哲。
林义哲接过谕旨扫了一眼,便看起了左宗堂的奏折来,当他看到奏折的题头竟然是“闽省船政局造船玩延讳饰请旨申饬折”
时,不由得心下大怒。
“奏为闽省船政局制造蒸汽轮船任意玩延,船政大臣有意讳饰,请旨申饬,以儆将来,恭折仰祈圣鉴事。”
“窃查闽省船政局制造蒸汽轮船,自同治六年开工以来,业经船政大臣沈葆桢会奏在案。
窃贪轮船为御侮之备,制造、驾驶贵求其精。
工程处绘图定式,分饬各厂制造。
迨先后试洋二次,首次在内洋,风平浪静,有无瑕疵,不能立现。
试洋后工犹未竣,而后二次外试远洋,又未详查水情,误驶浅滩,致船搁浅遇盗,船体受损,而船政提调吴仲翔、帮办林义哲等弗顾大局,径请船政宪具奏北上请阅,俨如居贾者以劣货售人,一出门则真赝皆弗顾。
故一经风浪,百业病生。
该船费国家数十万帑金,岂容儿戏!
现该船竟驶至沪,于洋厂大修,实属有意欺蒙!
臣昔年奏设船政局,原为自强之计,具有深意。
该局员匠蒙国家豢养作育多年,应如何诚心讲究,以期精益求精,庶不负国家重费帑项,创设船政之至意?闻近年该局员匠愈趋愈下,制造员绅之骄肆,监工之不力,均不似初创规模。
逖听之余,曷胜愤懑!”
“该局尚有承造之多船未成,似此泄沓从事,殊负设立船政初心。
相应请旨,将船政大臣沈葆桢严行申饬,并请敕下该大臣,督饬提调,破除情面,切实整顿。
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