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“原来是打这个主意啊!”
电报上铁路对于张坤来说并无影响,但币制改革这几个字却很是刺眼,虽然关东银行已经和满清官钱局分开了,但借鸡生蛋之后整个东北都认关东银行的票子,更借助着农贸公司的鼎力相助,关东银行纸钞的占有率在整个东北已经是第一,俨然成了官方货币。
哈里曼是修铁路,摩根是做银行的,两个人的经营方向完全不同。
张坤的电报又转给了谢韬甫,他看完后也明白了摩根的打算,只问道:“这条铁路不是以前哈里曼和通化铁路谈的吗,怎么现在转到摩根的手里了?而且在东北修铁路不通过通化铁路公司,就不怕我们合着日本人俄国人阻止这个计划吗?”
“哈里曼早被去年的股市恐慌早就弄的没钱了,没钱那就没有办法修铁路了。”
张坤道:“至于说阻止,就不知道先生会做怎么什么打算了。
我们还是先把那个六百万两的贷款找其他人先谈好。
其他的消息还是等先生的电报吧。”
没有什么比被拖入一场不必要的消耗战更加无奈的事情了。
张坤的第二封电报发过来之前,美国人要做什么杨锐已经很清楚了。
摩根根本就不想对复兴会贷款,但是又不想失去这个客户,毕竟,中国的局势不断的在变化,复兴会的军旗坚韧的屹立在严州和林西两地,让满清无计可施。
杨锐在规划通化铁路之前,就有将其往北修的意思,只是去年哈里曼在股市上损失惨重,已经拿不出钱来了,而现在美国人完全抛弃了复兴会,妄想着亲自和满清政府接洽。
他们也不想想,即使摆平了俄国人,日本人会同意吗?当然,复兴会没有精力和资金再在东北修铁路了,所以通化铁路公司的立场很尴尬,要么被拖到这个无底洞里面去,要么只能是一言不发的傻站着旁观。
只希望日本人会给美国人一个狠狠的教训,杨锐想完此点,便把这件事放一边了。
他现在正在马鞍山铁厂,在1908年的最后几天,铁厂已经开始产铁了,这比杨锐之前预料的快了不少,毕竟,任何一地的煤矿和铁路的材质都是不同的,要想大规模的生产,那么各种煤质的炼焦配比,以及生铁的试炼都要花费极长的时间,这不是怎么样才能达到最优成本的事情,而是练出来的铁是不是合格的事情。
“马鞍山的铁矿石比辽东的差,比汉阳的也差,只有少部分是可以直接入炉的,其他大部分都要经过选矿,这样可是增加了不少成本。”
夜幕里,被调到马鞍山的杜亚泉陪着杨锐参观着整个产区,介绍铁厂的时候第一句就是抱怨。
被端方刁难过的马鞍山铁厂产量被扩充到了三十万吨,钢十万吨,但这个产量不是一开始就要达到的,现在铁厂年产生铁二十万吨,钢五万吨,已经是亚洲最大的铁厂。
看着他一副公事公办的样子,杨锐笑道:“你能这么快就把铁练出来,已经是奇迹了。
至于成本,这中国本来就是贫矿多,马鞍山最少还是能有入炉的铁矿,铁厂要赚钱,那只能靠淮南煤矿来补贴了,那边焦炭的到场成本还是要比汉阳用的萍煤好吧?”
杜亚泉点头道:“是比萍煤便宜不少,焦炭是九两,比萍煤的十一两便宜,现在盛宣怀都让萍乡那边限产了,想着把我们这边的焦炭运到汉阳去。
只是单从铁厂这边算,铁价是比洋铁便宜,可钢价确实要贵上一些。”
听杜亚泉说到成本,杨锐笑道:“你现在铁价多少?钢价又多少?”
“铁价在十六两,钢价高了,要在近三十两。
技术不如人啊!
要不是知道煤矿那边是挣钱的,这铁厂总办我可没有脸皮当下去。”
杜亚泉事事都求着要尽善尽美,但技术不如人,那也是没有办法的事。
技术发展的越细,杨锐能起的作用就越小,之前他还异想天开的提出了一个炉顶吹氧法,但是事实却把他羞辱了,炼钢吹氧别人早就想过了,只是大型空气分离机没有出现前,吹氧的成本极高。
对杜亚泉他不好建议什么,他只好道:“英国人不要去比了,比日本人低就好了。
南洋那边给我使劲倾销,让日本人的钢只能卖在国内就行。”
(未完待续。
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