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第一四0九章 夺桥祝贺书友1999存在成为本书宗师（第2页）

新增加了提供火力支援的自行火炮团和专门用来防空的高射机关炮团，等于是五个团的编制了。

同时，我军新编了装甲旅，配属三纵指挥，用于横扫远东作战。

就这，二纵司令员刘建立几次面见刘一民。

要求组建二纵的装甲旅，给二纵彻底换装，确保二纵的突击力量。

这不，投入反击作战的装甲旅作战序列中，就多出了200辆坦克，那都是从二纵抽出来的准备组建新的装甲旅的部队，跟在装甲旅攻击序列后面，进行实战磨练来了。

也不光是装甲旅扩大了，炮纵也扩大了，新增加了一个火箭炮三团、一个重炮二团，全部都是汽车牵引，机动性更强了。

这样以来，参加今晚突击作战的部队，除了由炮群提供火力支援外，另有一个自行火炮团、两个车载火箭炮团、两个车载重炮团随时提供火力支持！

一旅一团没有参加今晚的反击作战，他们再次被编入李凌风指挥的特战编队，早已悄悄出发，去执行秘密任务。

此时，说不定他们就隐蔽在某一个或几个日军绝对想不到的地方，等着给日军致命一击呢！

王大湖要的是速度。

因此，他在车载电台上不停地命令部队火力要猛，用炮弹、子弹把一切拦路的小鬼子统统击毙！

这种部队编组办法，在这个时代是无出其右的，包括希特勒的闪电战都做不到。

难怪饮马河两岸的日军都吓傻了！

饮马河西岸一直处于交战中，白天飞机轰炸了一次，刚刚炮群又集中炮火梳理了一遍，把日军仓促间修筑的简易工事炸成了坦途。

王大湖指挥装甲一团、一旅铁流滚滚，碾压过支离破碎的日军阵地，将企图顽抗的日军统统淹没在弹雨下，直取饮马河铁路大桥。

吉长铁路只是长图铁路长春到吉林的一段。

这个时候，日本人把长春到图们的铁路叫新图铁路，是吉林境内长春到图们过江到朝鲜的交通大动脉。

吉长铁路日本人叫的是新吉铁路，新字指的是伪满国都新京。

我军占领长春后，当即就取消了新京的称呼，把新京改称长春，这些铁路自然也就改名了。

只要夺回吉长铁路饮马河铁路大桥，从长春开来的军列就可以跟着部队进攻的步伐走，把后续部队和补给源源不断的输往前线。

从东总指挥部所在的饮马河车站到饮马河铁路大桥总共只有几公里远，装甲部队全力突击，西岸日军根本就无力阻挡。

虽然日军士兵很勇敢。

从炮群炮击中醒过来后，活着的人抱着炸药跑、举着手雷往我军坦克、装甲车跟前猛扑，但那只能是让战士们观看飞蛾扑火的闹剧，起不了什么作用。

王大湖他们高歌猛进。

以最快的速度扑到了饮马河铁路大桥跟前。

好个王大湖，跟着刘一民学的越来越精明了，他似乎已经想到了东岸日军醒悟过来后会炸桥、会开炮、会用97式反坦克枪和34式37mm步兵炮向坦克开火，竟然通过车载电台命令火箭炮团和重炮团开火，将铁路桥东端之敌彻底肃清。

王大湖判断的很正确，在我军炮群开火的那一刻，日军第十四师团师团长川并密中将就惊醒了。

知道东北人民抗日民主联军主力发动了，他的第十四师团成了首当其冲的打击对象了。

川并密中将惊慌之下，慌忙命令白天隐蔽在周围村庄的师团主力紧急出动，全部上阵地，炸桥，坚决把东北人民抗日民主联军阻击在饮马河西岸地区。

十四师团是常设师团，主力被歼灭后重建时依然按照常设师团的标准建设，装备都是一流的。

日军进行三联队制改编后。

十四师团成了三联队师团，但是其它特种兵种一个人都没少，经过日苏远东战争检验。