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第1536章 国铁分割的蛋糕（第2页）

而5个机构也没有错过。

不过因为客运公司中用力很猛，所以在这5家机构的分配中就得让出更多利益。

但是最重要的综合铁道技术研究所，被创政会派系所拿下，将安排自己人接任负责人职位。

现在蛋糕已经划分好，不出意外的话，《国铁改革方案》最迟下周就要提交到国会，只要国会顺利通过，那么就将尘埃落定。

，！

主义的国铁劳动组合就会陷入解体绝境。

国铁劳动组合是社会党最大的铁杆！

但是肢解国铁的难度极高。

为此中曾根康弘还将国铁比喻为“203高地”

，因为“203高地”

这场日俄战争中的经典战役，曾经令日军闻风丧胆，完全是“人海对机枪”

的战役。

不过，在中曾根康弘千方百计的运动和努力下，社会党在新宣言颁布后，于1986年7月6日的参众两院换届选举中大败。

以至于过了半年左右，以国铁分割民营化为核心内容的《国铁改革八项议案》，终于在国会通过。

在中曾根康弘这位“资产阶级政治家”

的努力下，社会党内大乱。

但是社会党毕竟是最大在野党，也不是吃干饭的。

1986年7月份被中曾根康弘给阴谋暗算，导致众议院席位削减了27个，创了社会党建党以来的新低。

所以在今年春天的地方选举上，社会党哪怕内部大乱，也与其他对手联手，歇斯底里地发动负面舆论攻击。

“洛克希德事件”

又被拿了出来。

“里库路特贿赂事件”

直接将自民党一众大佬和骨干拉下水。

各种桃色事端又争相爆料。

还有糊弄选民、换汤不换药的的政策。

这一些无一不在打击自民党的民心。

所以中曾根康弘知道自己这次很难连任了，便又有了退隐的想法，而宛若清流一般，跟以上事件都沾不上的竹上登自然就是他的人选。

再者，竹上登的创政会发展十分迅猛，1985年初田中角荣病倒后，一举将田中派的势力并入创政会，随后在去年7月的参众两院大选时，又增加了13个席位。

以至于创政会势力的众议院席位就高达152个，超过了自民党内的一半左右！

所以在这种情况下，如果不选竹上登为继任者，那么竹上登自然就会自己强行争，自民党再度分裂，只会便宜敌人。

其实在“里库路特贿赂事件”

上，江副浩正也曾向竹上登赠送“里库路特sos”

未上市的股票，只不过被竹上登给拒绝了。

拒绝的原因，除了有纯平日向的提醒外，更多的还是因为竹上登看不上这些钱了。

他自己委托野村证券“正当投资”

赚的钱都更多，还完全不怕查，何必太多贪心？

当然，与野村证券公司亲密合作，自己的创政会所有成员都有财团强力支持，那对于给国铁分蛋糕这件事上，竹上登自然也就全力以赴了。

以《国铁改革八项议案》为纲领，经过一系列的研究，明确将国铁的分割成东岛国、东海、西岛国、北海道、四国和九州这6个民营客运公司。

以及全国货运公司、铁道通信公司、铁道信息系统公司、综合铁道技术研究所和负责处理375万亿债务的新干线旅客铁道保有机构这5个公司和机构。

六个客运公司中。