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第262章先不造坦克（第2页）

“坦克我们会造的，不过不是现在。”

赵易安慰他俩道，“至少也要等我们多攒点机器设备，从日本人和德国人那里多抢点设备来再说。”

先锋军一共才几台机床，就算研制出来，也根本没法实现坦克生产线的生产。

后世华夏之所以大量造出坦克，也是建立在苏俄援华的工业体系基础上。

这个工业体系是先锋军欠缺的，就算美国人答应出售机器设备援建，一时半会儿的也没法运到。

按照美国人的尿性，出售这些机器设备的可能性不高。

造点枪弹还可以，造坦克大炮，美国人也会警惕了。

赵易三人干脆不漏半点风声，宁愿把坦克制造的计划拖后。

“陆地车辆，我们研制的重点是军用卡车。

有了车辆的研制生产基础，以后才可谈得上研制生产坦克装甲车辆。

所谓的机械化，首先应该建立在卡车的运输线上，而不仅仅是坦克装甲车。

再说，美帝对普通卡车的限制应该会少很多。”

赵易选择了军用卡车，主要还是从各方面综合考虑。

现在先锋军后勤运输压力大，无论是民用还是军用，都急需更多车辆，比坦克的应用更紧迫。

“我们大规模造卡车都觉得很难，更不用说坦克了。”

李衡苦笑道。

这个时代华夏国内也有造汽车的噱头，不过是购买国外零件，或者手工作坊打造出来的不知道寿命如何的零件，暂时拼凑一辆汽车罢了，实用性要大打折扣，更不用说大规模制造了。

“要想大规模制造，还得靠美国人，我们自己很难解决。”

李衡再次说道，“当初苏俄人自己都搞不定，还是靠美国人，才建起了高尔夫汽车工厂。

还有拖拉机厂，苏俄也是靠美国人才建起了斯大林格勒拖拉机厂。

所以无论是技术，还是人员管理，我们都得多借助美国人的力量。”

他心里很是羡慕当初苏俄人趁着经济危机在西方大肆搜刮机器设备和人员、技术的时代。

现在经过战争喂食的美国资本大鳄们，很难再为一点黄金不管不顾了。

“我们的时间不多，直接移植一个汽车厂是最快的了。”

赵易心中不断盘恒。

二战已经临近尾声，相比43年和44年美国人疯狂的暴兵，就算历史有了些改变，让欧洲稍稍延后，到了45年，美国人还是开始对军工厂踩刹车了。

子弹产量缩减是一方面，军用车辆的生产也开始缩减。

嗅觉敏锐的美国大鳄们都能感觉到，他们也需要考虑转停生产线的问题。

这对于先锋军的引进，是个可以谈条件的好机会。

二战结束后，英法必然要插手先锋军，到时候先锋军从美国引进设备势必会受到英法阻挠。

而且建造生产厂可不是一朝一夕的事情，得需要提前准备。

刚刚打通了海陆通道，二战前的这段时间是先锋军引进设备的最佳时间段，哪怕价格高一些也值得，否则到时候出再高的价格，也没出买的。

“我们不是派出去了不少技术工人去美国学习培训吗？我记得去汽车厂的培训人员也有一百多人吧？我们不能只走出去培养人才，还得把老师请进来帮我们培训人才。”

赵易道，“建造一座汽车工厂的过程也是一个学习的过程。