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第405章 妥协（第3页）

别人指望不上也只能依靠自己了这再天来徐世昌已是想尽了办法甚至不惜向洋人问计主要走向英国公使问计昨天英国公使已经答应向英国政府高层请示看看能否采取进一步的干涉措施维持北洋现在这种半死不活的局面好歹压制住德国人的野心。

现在徐世昌在这座跨院里散步。

既是为了散心也是在等候英国公使的消息刚才他已派人去英国公使馆就算英国政府的官僚习气再重。

现在也该向英国驻华公使下达明确的指示了。

徐世昌正望着那棵枯树呆一名机要员匆匆走到他跟前小声说道：“大总统德国驻华公使雷克斯先生要求会晤大总统现在已等在外务部。

英国公使没来德国公使倒是不清自来徐世昌略有些诧异不过想起德国一段日子以来与联合阵线的密切关系徐世昌很快做出了决定。

“在这里转悠了半天我也疲倦了。

咱们这就回去办公吧告诉外务部我与德国公使会面时外务部司员不必到场。”

徐世昌离开总统府后花园先换了身衣服然后赶去接见德国驻华公使。

按照徐世昌的吩咐这是一次单独会见外务部无人在场只有两名翻泽有利于保密。

不过让徐世昌惊讶的是这位雷克斯先生今天到总统府与徐大总统会面的目的并不是做什么秘密交易。

而是将一封私人信件转交给徐世昌。

这封信是赵北的亲笔信内容也不复杂只不过是建议由中枢出面。

向德国方面赎回胶济铁路然后改由中德两国商人合办中方控股。

为京汉铁路的赎回开一个好头从这封信的落款时间来看这封信写于“弹劾总统案”

之前。

胶济铁路现在虽然名义上也是“中德合办”

但是在五千万德国马克的投资中中方只有区区几个万德国马克的投资铁路不仅掌握在德国人手里而且直接归德国胶澳总督监督前几年保路风潮兴起时国人也曾建议清廷赎回此路但是无奈所需资金实在巨大清廷财力拮据。

再加上德国方面拒绝合作所以也像京汉铁路一样胶济铁路依然掌握在外国手里。

这封信本身没什么但是由德国驻华公使转交给徐世昌这其中的含义就耐人寻味了连德国公使先生都成了赵北的邮差德国显然已经决定完全抛弃北洋集团了。

虽然徐世昌想挽救北洋集团与德国政府的关系但是德国公使显然不愿意跟一个即将遭到国会弹劾的国家元长谈转交了信件之后雷克斯便按照外交礼节告退了。

雷克斯走后徐世昌呆坐了片刻。

然后叫来一名机要员让他给宋教仁打电话。

“请宋先生到总统府一叙再派辆马车过去无论如何也要请宋先生过来跟我谈谈他们国会议员不是一直主张谈判、妥协么？北洋现在愿意妥协

宋教仁现在仍在北京逗留而作为联合阵线领导层中著名的宪政派人物他在国会议员中享有很高声望。

如果他肯明确表态支持徐世昌的话对于徐世昌渡过难关将很有帮助。

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