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第245章 奔驰对合作的热切（第3页）

翻译人员负责了介绍。

杨铭还是能自如交流的：“欢迎二位！”

戴姆勒的诚意非常高了，康林松据说已经被内定为戴姆勒的下任ceo，现在跑来肯定是刷声望的。

全程也都是由他代表戴姆勒说话，其意思很明显，与麦克斯韦展开电池管理技术、电池技术这两重点方面的合。

杨铭听了后表态：“电池技术我们暂时没有想法与外界合，我们只能为供应商，提供给你们。”

“但是电池管理技术，我认为是一个很值得分享和共赢的地方，具体也要看你们，能够拿出多少诚意。”

康林松思索一下，再说：“我们相当了解麦克斯韦公司在造车上的最大问题，我们也曾经为特斯拉解决过技术的难关，成效有目共睹。”

“特斯拉做的还可以。”

杨铭知道特斯拉能这么快起步，外界的技术很重要，奔驰也有了合经验。

康林松再说：“所以我们能够支持你们相关的造车基础技术，以提供给你们想发展起来的电动跑车产业中。”

“不！

我不希望是这种形式，我需要完整的基础而不是提供，我需要你们的工厂，国外的工厂！”

“国外的工厂都用在商业生产中，我们不能卖。”

康林松拒绝，卖工厂这个要求有点高。

“那恐怕我们能谈的地方不多了。”

杨铭笑着。

康林松到底是未来ceo，魄力有的：“但是！

我们可以支持在中国也建造完整比例的工厂提供给你们，然后你们进行适量的扩建。”

“这就是我喜欢的谈判方式！”

杨铭这回满意了，德国人这次很直接，直接把筹码摆出来。

因为戴姆勒清楚，除了他们，天杀的大众和蓝天白云bm，也都在殷勤着，电动市场的机遇，他们没诚意那就会错过！

只是他们不知道在杨铭心中，大众已经被排除了，因为其保时捷919赛车想要在纽北找回场子；其大众电动赛车，报名了派克峰爬山赛。

成了对手就让杨铭不热衷了。

bm也是同样的道理，它们在电动上也有了建树，能谈的空间显然不如还一般的奔驰。

所以康林松开出这些条件后，重点就已经谈成了！

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