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第二百零五章 摩托自行车（第2页）

其实这也是因为燃油机故障率决定的，尤其是发动机连带后轮的飞盘，以前都是加装的皮带。

后来改成了跟自行车一样的车链子。

皮带式结构相对稳定一些，他设计的发动机没有那么大的马力，用链条代替已足够。

至于说掉链子的事情。

这是无法避免的，再好的自行车也是会掉链子的。

叶闲也是有应对的，在链条和飞轮之间会加装一个助托器。

能够更好的保证链条的稳定性。

不会让车链子有大幅度地摆动，这样就避免了很多问题的出现。

叶闲先画出了设计总图。

然后就是各个部件进行绘制。

发动机是重中之重。

尤其是涉及自行生产，做模，打孔都是要独立完成，工程量还是比较大的。

就这样叶闲在车间连续好多天都在进行设计，一张张的图纸则是成了车间里最宝贵的东西。

金灿烂在工程方面能帮很多忙。

叶闲找到杨厂长，提出需要材料，项目经费只能先挂账。

杨厂长当即就答应了，需要的钢材零件都帮着加工，两个月的时间过去了。

叶闲在车间将制作好的五马力发动机拼装起来。

“金灿烂，点火。”

嘭嘭嘭。

发动机启动，声音发出的是彭彭彭的声音，发动机振动幅度在可承受范围之内。

“成了。”

金灿烂高兴地为成功感到喜悦。

叶闲心里有数，制作这样简单的东西要是还不成功，怎么对得起他的机械工程师知识。

“下一步就可以拼装了。”

叶闲用的是自己的自行车做的实验品，为了做实验他早就将自行车进行了改装。

将发动机安装上去，将两侧的挡板装上。

为了保险还在挡板中间加装了一个可拆卸的工具盒，就在车座下面的支撑柱位置。

设计的是一个垂直放置的长方形铁盒子，里面放有扳手，钳子，缝补车胎的小罐浇水等工具。

需要维修随时可以取用。

叶闲为他设计的摩托自行车配备了一个十升的油箱，理论上来说能够载人跑个三百公里没有问题。

如果增加负重的话，会增加消耗。

叶闲没有忘记给自行车加装一副后视镜，这样才显得与众不同。