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第14部分（第4页）

不可能的嘛。

该谁管的事就由谁去管好，我只管大事：一个整体工作的进度，

一个飞行部队进驻的隐秘性。

下面很辛苦，只要尽了心尽了力，有点小问题

也不用大惊小怪。

不是不要批评，更多的应该是表扬，给部队常鼓气，劲可

鼓而不可泄嘛。

当主管的，有时就得搞点“无为而治”

。

聂凤智的“无为”

，毕竟达到了“大治”

。

在刘亚楼限定的时间内，他

首先完成了能打的准备。

7　月26　日，毛泽东给彭德怀的信虽暂时延迟了战

役发起时间，聂凤智的“发电机组”

仍在按照他的指令超负荷运转。

二十天

后，他不无几分自豪地向刘亚楼报告：通信，共开设和扩建了12　个指挥所

的通信枢纽部，构通长途电路35　处，增设无线电台127　部、导航台站48　个，

架设永备线路298　公里，被复线834　公里；雷达，架设了11　部引导雷达和

14　部警戒雷达，雷达团由2　个扩建为3　个，已迅速构成了全区高、中、低

对空警戒与引导网；后勤，运送各种油料22109　吨，弹药1722　吨，副油箱

1604　副，其他物资20163　吨。

。

。

今天，当我们读着这些索然无味的枯燥

数字时，是很难想象它们包含了多么巨大的付出。

就说那支由404　台运输车

和534　台运油车组成的庞大车队吧，二十天中无营房住宿，无热饭菜汤，困

倦了，停下来用凉水洗把脸，饥渴了，啃一口硬馍喝一口稻田水；狂风骤雨，

宁肯自己光膀子，脱下军衣盖住引擎盖，以免发动机受潮；烈日暴晒，因修

车而中暑晕倒，急救后跳进驾驶楼继续发动；多少人跑肚拉稀，多少人感冒

发烧，竟没有一台车停驶。

战争古来如此，有什么样的司令，就会有什么样

的士兵。

自然，最令聂凤智感到振奋和欣慰的还是，他已把航空兵6　个师部17

个团采取打游击的方式先后进驻了福建地区7　个机场。