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第59部分（第6页）

离炮弹飞行时间为57　秒。

再从观察镜中捕捉敌人各型汽车，看它们57　秒会

移动多少数据，结果平均为：载重大卡车运动0－40，小吉普车运动0－50。

以上两个数据遂被确定为射击的提前量。

对运行汽车射击的时间是以秒来计算的，当目标进到提前量位置时应

立即命令火炮开火，因而还必须解决如何迅速传诵口令的问题。

营指是这样

解决的：营长在观察同时，也亲自掌握电话机；电话线原从观察所铺设到阵

地发令所，现在则一直架通到炮班；炮班电话机由拉火手掌握。

这时，射击

指挥员营长与拉火手间沟通了直达线，避免了中间复诵口令延迟时间。

在敌

汽车接近提前量位置时，火炮已经装填瞄准完毕，拉火手只等营长一声“放”

的口令炮弹即可立时发出。

某日，该营专心致志守“株”

待“兔”

3　次：头一次，可能因提前量取

得过少，射弹落在汽车后面约50　米。

对目标虽未杀伤但给予了很大威胁。

第二回，爆烟遮盖目标，消散后发现汽车被打翻，并且始终没有拖走，

判断目标受到严重破坏。

第三次，得靠近弹。

车辆受到袭击后停止运行，但外观完整，司机跳

车逃匿。

估计车受轻伤或司机过度恐惧，稍稍修正诸元又连打2　发，车歪斜路

旁，车身有数处可观察之弹洞。

判断坏损报废。

“兔”

的适应性很强，遭打击，敌司机们马上学得乖巧，车一接近危险

地段，会突然停车或急向后倒，待你的炮弹在前面炸过，他再一踩油门，夺

路通行。

对付办法，除多设狙击点使“兔”

不知你到底守着哪一“株”

外，再

就是安排多门火炮都打一个狙击点，但发射时间需间隔数秒，第一响炸过，

敌车以为平安无事了，赶紧通过，第二、第三炮刚好到达，仍旧炸它一个惊