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第76部分（第4页）

自己并以急蹬右舵、压右杆、带大下滑角的急转俯冲

动作甩开敌机，使敌无法击中。”

董小海初试身手，便显示了将注定是一个

成大器者，他于六十年代多次击落击伤敌机，成为令台湾头痛的人物。

据传

在台湾空军中有两种说法，一说许多弟兄不愿同他接仗，嫌他过于棘手。

又

一说也有不少弟兄希望有机会与他对决，因为，“击落共军董小海”

将是极

高的荣誉，方能证明自己才是真正的“超一流”

。

※※※※※

我五、六号机战斗经过在一号机发现敌第一个双机组时，五号机曾向

一号报告：“后面还有，不只两个。”

并带领本中队压坡度掩护长机中队攻击

敌机。

以后曾数次发现侧后有敌机运动，待调转机头准备捕捉时，敌似乎施

用了某种遁术，已于云海中消失了踪影。

听到返航命令后，又看到下方有6

架敌机出海回窜。

手脚有些痒痒，有一股冲动想越海穷追一番。

但不敢违背

禁令，只好作罢。

在海岸线一带活动片刻，双双飞返。

整个过程相对平淡。

※※※※※

我七、八号机战斗经过七、八号机随五、六号机转弯时，发现左前上

方有敌机。

七号机即带上升角左转弯跟上去准备攻击，同时，突然发现八号

机已遭敌机咬尾，便以猛烈的左急转弯反击。

由于动作过猛，飞机仰角大于

失速仰角，机翼发生了严重的气流分离，翼尖忽然向右倾斜失速，进入螺旋。

按照改出要领做动作，但蹬满左舵飞机即向左旋转，蹬满右舵推杆，又向右

旋转，始终改不出来。

飞机坠落翻滚的速度越来越快，显然达到了每转一圈

小于3　秒的特急螺旋状态。

有过失速感受的某飞行员告诉我：开始，不觉得是人自己在转。

而是

天空白云大地山川在围绕自己不规则地迅速转动，那种天旋地转的感觉比到