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第173章 烂船中的宝藏（第2页）

相比之下，会德丰显然已经失去了曾经的辉煌，甚至可以说是名不副实。

面对如此状况，也难怪被股民们戏称为"

蓝灯笼"

。

当然，陈飞也不认为是马登个人能力不足。

事实上，无论是地产还是船运行业，它们都是非常挣钱的领域。

特别是在全球经济形势大好的时期，会德丰依靠着这两个支柱产业，通过疯狂举债收购其他公司，积累了大量财富。

可惜的是，命运弄人，如今的港城地产和航运业都已步入寒冬，原本被视为利润增长点的行业却变成了沉重的包袱。

是的，会德丰此时陷入了严重的债务危机，市值四十多亿港元，但是债务却高达30多亿港元。

债务已经超过了70%，公司的流动资金都成了问题。

陈飞仔细研究了一下会德丰的股权结构后。

惊讶地发现，马登家族并不是会德丰最大的股东，他们仅持有公司25%的股份。

而更令人意外的是，会德丰的最大股东竟然是一个华人，名叫张玉良，他持有会德丰30%的股份。

然而，对于张玉良这个人，陈飞在前世的记忆中并没有太多印象。

他只知道张玉良所属的华人家族是以卖西药发家致富的。

而且，这个家族在后来的港城并没有太大的名气，很可能已经移民到了海外。

通过雷军收集的资料，陈飞还了解到，张家早在70年代初期，就已经成为会德丰的最大股东。

并且在鼎盛时期，他们掌控着会德丰超过35%的股份。

这一发现让陈飞意识到，张玉良这个人实在是过于低调了。

如果要较真起来，张玉良才是真正意义上第一个控股英资洋行的华人。

相比之下，李超人和包玉冈等人都晚了许多年。

但张玉良从始至终都没有真正执掌过会德丰，这让陈飞从中看到了机会。

如果真的如他所猜测那样，或许他的谋算还真有可能成功。

陈飞收起手中资料，起身对雷军说道：“军哥，我们去四海大厦！”

陈飞一到公司办公室，就让俐汁把袁添凡叫来办公室见他。

…………

“陈少，早上好！”

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