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第一百五十八章 新北京条约(第1页)

在冯德麟等人的关注下,东北第一架飞机,也是中华民国第一架加载了武器的飞机试飞,飞机在跑道上滑翔,在众人激动的神色中破空而起。

冯庸倒是没有他人那么激动。

毕竟和后世的飞机相比,这飞机实在是太过落后了。

不但样子简陋,飞行速度慢的要死,而且摇摇晃晃的让人心惊胆战。

冯庸真佩服那些飞行爱好者,为了爱好,连性命都不顾了。

飞机升空,众人脸上出现喜色。

只有冯庸一脸的凝重。

“少帅,怎么了?”

蒋百里说道。

“建造能够飞天的飞机并不是什么难事,早在民国初年就有天才在中国生产出了飞机。

可惜这样的天才却因为飞机失事而夭折了,否则,本少帅无论花费多大的代价都会将其请到东北来,为中国设计制造更为先进的飞机。”

冯庸感叹道。

“你说的可是冯如?”

蒋百里了然的说道。

“不错,就是他!”

冯庸掩饰不住可惜的说道:“可惜英年早逝,否则,咱们中国真可能出现一个飞机设计的宗师。”

冯如,原名冯九如。

汉族,广东恩平人。

生于一个贫农家庭。

他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。

对神话故事尤其是飞天故事,更是满心向往。

12岁随父漂洋过海到美国谋生。

他目睹美国先进工艺,认为国家富强必须依靠工艺的发达,改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。

他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造。

在第一次制造的飞机试飞不成功后,第二次制造并试飞获得成功。

冯如,善于钻研,他白天当勤杂工,晚上读机械学,苦心钻研数年,精通36种机械原理,发明了抽水机、打桩机,制成了性能优良的无线电收发报机。

1909年9月21日,冯如第一架飞机试飞,可惜最终却失败了。

1910年7月,冯如制作了第二架飞机,并获得成功。

1911年2月,冯如谢绝美国多方的聘任,带着助手及两架飞机回到中国。

辛亥革命后,冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。

1912年8月25日,冯如在广州燕塘的一场飞行表演中不幸失事牺牲,被追授为陆军少将,遗体安葬在黄花岗,并立碑纪念,被尊为“中国首创飞行大家”

。

冯如在弥留之际,嘱咐同志:“吾死后,尔等勿因是失其进取之心。”

在冯庸原本时空中,冯如更是被被尊为“中国的航空之父”

。

本来冯庸对冯如这个本家人的消息并不十分了解,但是在后世看穿越小说看多了,只要是民国类的穿越小说,他经常回事帮助主角发展飞机工业的鼻祖,冯庸在发展飞机的时候,第一个想到的就是他,谁知冯庸通过暗刺得到的消息,却是冯如已经去世四年多了!

他当年制造的飞机也已经湮灭在历史中了。

这让冯庸极为的惋惜。

冯如死后,中国的飞机制造业一落千丈,从此在整个民国时期,中国都没有出过什么像样的飞机制造家。

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