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第352章 对抗与合作（第2页）

“汤姆说的没错。”

宁崎也开口道：“会安港因为是内河港，必须要每年定时清淤疏通河道，这可不是个小工程。

原本历史上到18世纪的时候，会安港就因为河道淤塞而逐步荒废了。

相比之下，拥有天然港湾的岘港条件要好得多，具备了建设大型港口的潜力。”

“不管会安也好，岘港也好，现在葡萄牙人大概更着急的是要找到一处新的中转港。”

陶东来赶紧把话题拉回来，要是让他们自行讨论下去，这话题不知道会被带偏到什么地方去：“恩里克前两天又来找我谈过，希望能在胜利港设立葡萄牙商站。”

澳门派来的特使恩里克在海汉民团出兵之后并没有急于离开胜利港，只派了人乘船回澳门去报信。

对于他的这个举动，执委会根本就没有阻止葡萄牙人要是有能力在安南问题上给海汉使绊子，那大概也不需要派出恩里克这个特使到胜利港来进行游说了。

尽管待遇没有丝毫的改变，但恩里克在胜利港的生活却一下子从悠闲天堂变成了度日如年。

他也曾经到过会安城，知道那里的防御状况根本抵抗不了荷枪实弹、坚船利炮的海汉民团，会安城的陷落仅仅只是时间问题而已。

对会安城的安危，恩里克并不担心，他所担忧的是当地葡萄牙人的人身安全如果这些人死在了海汉民团手中，那么双方的和谈势必破裂，而一旦进入交战状态，澳门的葡萄牙人未必能扛得住海汉民团的攻击。

出于种种考虑，恩里克必须要在胜利港等到战果才能作出下一步的决定。

就这样煎熬了十来天之后，恩里克终于从海汉人这边得到了通知会安城已毁，当地葡萄牙人为虎作伥，被收缴了个人财产，另有五人因为试图用武力攻击海汉民团，被除以绞刑。

收到这样的消息，恩里克反倒是大大地松了一口气。

只死了五个人，而且都是不知名的小角色，那就不是什么大事。

至于说当地商人的财产被海汉民团收缴，这对恩里克来说就更加无所谓了谁让他们选择去会安那种地方待着呢？至少海汉人并没有赶尽杀绝，还放了当地的葡萄牙人一条生路，这就给双方的继续谈判留下了一条后路。

恩里克冷静下来之后，自然也就想到了会安城被毁的后果葡萄牙人虽然还没有彻底失去在中南半岛上的立足地，但这毫无疑问已经将支撑南越经济的海上贸易摧毁了大半，南越今后想要再组织大军北伐，势必会面临经济上的困难。

当然这些都是南越朝廷的问题，恩里克也没心思去为这个开始走下坡路的王朝打算，他所考虑的是失去会安港之后，应该在哪里寻求一个新的贸易中转站。

中南半岛的东南部沿海地区，其实还有不少的天然良港，如归仁、金兰等地，葡萄牙人想要在这些地方建立商站，倒也没有太大的困难。

但问题在于光建立商站是不够的，想要形成一个新的海贸港口，得有大量的海商愿意去这些地方才行，而葡萄牙人手里并没有足够多的货物来吸引海商。

而整个南海除了南边的满剌加和巴达维亚之外，最繁华的港口恐怕就得数目前还处于快速发展期的胜利港了。

恩里克在胜利港这些时日里也没闲着，能得到允许的地方他几乎都去转了一圈，对于胜利港周边环境也有了更深的认识。

胜利港这地方拥有一大一小两个天然良港，这种自然条件对于建设大型港口城市而言是非常适合的。

而且胜利港开埠以来，已经吸引了大量的大明商人到这里进行贸易，海汉人甚至还组织起了“琼联发”

这样的大型商业机构，砸下重金对本地进行开发建设。

恩里克曾在施耐德的陪同之下去三亚新城区看过，对于海汉人的规划，他只能用野心勃勃来形容可同时容纳数百艘商船停靠的内河港，连绵十里的城区，面积以万亩计的大型农场，以及未来将生活在这里的几十万居民，这一切的构想，都正在海汉执委会的指挥之下逐步地实现。

而胜利港所执行的免税政策，毫无疑问会在未来一段时期内吸引更多的商人到这里来进行贸易，大明商人肯定很乐于将货物运到这里卖给海汉人，而非要被强制收取关税的巴达维亚或马尼拉。

而当西方的商人得知这里的政策和环境之后，大概也会放弃在自家殖民地等待明商的到来，主动到胜利港来购买成本更低廉的货物。

葡萄牙人如果需要在南海地区寻找一个新的贸易中转站，胜利港无疑是一个极佳的选择。

恩里克想明白这一点之后，甚至都没有再派人向澳门理事会请示，便直接找到陶东来提出了建立商站的申请会安被毁已经无可挽回的状况，葡萄牙人如果不想输得更多，那至少要赶在西班牙人和荷兰人之前在胜利港站住脚。

“葡萄牙人想在胜利港建商站？这是好事啊，只要遵守我们制定的游戏规则，让他们来就是了。

当然，别忘了收钱。”