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第4029章（第2页）

但地质勘测一项，并非侦察兵的强项，就得依赖于精于此道的专业人员了。

高桥南的随行人员中有一支五人小队，专门负责这项秘密任务。

这五人都是地质勘探大佬田叶友的徒子徒孙，去年十一月才随陈平辽抵达伏波港，他们的主要任务除了在伏波港周边地区勘探地下油田，还有一项便是苏伊士运河工程的准备工作。

地质勘探需要用大量时间采掘样本，特别是深埋于地下的土质样本，其质量今后很可能会直接影响到运河工程。

但受环境条件所限，勘探队显然没法在这里公开架起井架钻探地层，只能依赖一些简单的工具，以手动的方式掘取地层样本。

为了能保证掘进的深度和取样密度，这支商队几乎是走半天歇半天，每天过了午时便停下来安营扎寨，以便让勘探队在帐篷里悄悄开掘。

有时候商队甚至会无故停在某处两三天不动弹，随行那些被雇来的本地人也不明白，为何海汉人要在这种荒郊野外长时间逗留。

要是想买货卖货，不是应该尽快去到人烟稠密的地方吗？

但这些海汉人显然并不介意在途中多耗费一些时间，也不在乎逗留期间人吃马嚼的消耗，给这些雇工的工钱依然按天计算，一分一毫都不少。

既然如此，那就意味着路上的时间越久，能到手的工钱就越多，只要天天有吃有喝就行，也没人再急着赶路了。

对于车马行出身的人来说，这已经可以算是难得的轻松差事了。

也有人注意到，某几间帐篷里的海汉人有些鬼鬼祟祟，偶尔看到他们，都是一副灰头土脸的样子，像是刚从地底下钻出来的模样。

而且拔营出发的时候，总有那么几间帐篷底下有动过土的痕迹，也不知道这些人在偷偷摸摸的刨什么东西。

但这些事跟车马行又不相干，海汉人想在这里挖宝，并不会有人阻拦，因为历史上就从来没人从这里挖出过什么宝贝，顶多也就是些古老商队遗留在沙漠里的废弃货物。

就算海汉人想挖宝，也应该去几百里外探寻那些古代埃及法老的陵寝才对，而不是在这荒漠里毫无头绪地走一路挖一路。

有不少人都觉得，这支远道而来的海汉商队不务正业，而且行事有点傻乎乎的，明明带了那么多的货物，不想着赶紧运去下一站卖个好价钱，却白白将宝贵的时间浪费在途中这些毫无回报的琐事上。

但对于高桥南来说，这趟行程能赚多少钱，甚至赚不赚钱，那都不是他需要考虑的事情。

只要把钱天敦定下的任务完成，花销再多也是值得的。

之所以还带了许多货物，一是为了掩人耳目，对外有个合理的说法，二是到了地中海塞得港之后卖掉这些货物，收入多少也能补贴一点这一趟的开支。

高桥南每天都会听取勘探队的报告，并对下一段行程路线进行修正。

他们的勘探选点可不是纯粹随机的，而是根据海汉规划中的运河路线来的，所有地质取样的地点，基本都是今后需要开挖的区域。