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第702章 马尼拉海战四（第3页）

这令人惊心动魄的一幕，惊得后面的五舰敌舰上的荷兰人心肝乱颤。

“上帝啊，这怎么可能......这是怎么回事.......”

“噢，可怜的奥斯丁将军，这回完了！”

“快转舵离开，千万不能让该死的秦国人靠近......”

在一片乱糟糟的叫喊声中，荷兰人的第三艘战舰上升起了指挥旗，舰长威尔逊取代奥斯丁成为舰队指挥官。

威尔逊自动成为荷兰舰队指挥官后，下的第一道命令，竟然是解散舰队，各舰分散突围。

说白了，也就是作鸟兽散，各自逃命。

由此可见，奥斯丁的旗舰瞬间被数十近百的震天雷炸平的场面，给荷兰人造成何等的震撼效果。

此时正面的航迹被堵住，右后方，王归辰的第十营又拼命杀近，这生死存亡的关口，如果再保持战列线行驶，就难以灵活躲避，一但被秦国人的战舰靠上来，奥斯丁的悲剧将会重演。

所以威尔逊看似下了一个贪生怕死的命令，但绝对是一个明智的决定。

威尔逊的命令一下，五艘荷兰战舰顿作鸟兽散，各自顺风扯帆，拼命逃亡，海如风那悍不畏死的骑士精神，已经把他们吓得不敢再近战。

西洋人的战舰多采用软帆，软帆有个最大的缺点就是因为帆面的综合效率低，他要把桅杆建的非常高才行。

而桅杆过高随即就又带来了桅杆的强度问题，为了增加桅杆的强度，又必须在桅杆上绑上众多的绳索，来增强桅杆的强度；

如此一来，帆面就无法像中国式的硬帆一样围绕桅杆转动，有一部分的风他就无法利用上，就是利用上了也由于它是软质船帆的原因利用效率相对低下。

所以软帆效率最高的时候就是顺风的时候，这个时候单位面积内它的效率和硬帆相比不相上下。

但是软帆由于重量轻，面积可以做的很大，所以在顺风的时候可以获得的推力远超硬帆，也就是说，顺风时他们的航速要比硬帆快上不少。

这下荷兰人顺风扯帆逃跑起来，郑四海他们还真的只有望洋兴叹的份，眼看是追不上了。

而这个时候，怀着捡便宜之心的西班牙人再次驶出了马尼拉港湾，战斗的角号再次响彻了大海碧空。

由于海上硝烟弥漫，挡住了视线，西班牙人还没有发现荷兰人已经玩“风紧扯呼”

，只是奇怪炮声突然沉寂了下来。

东海舰队和南海舰队却象饥饿的狼群，开始转向朝他们杀了过去，一场更浩大的血战眼看又将上演........

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.（未完待续。

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