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四 大型兵器尽现蓝田大营（第4页）

一辆冲车，车上甲士连同推车冲锋的士卒，至少百人以上；一辆发石车，需八十余人在一瞬间同时猛力拉绳，加上运石与保护，几乎两个百人队。

如此等等，若无严格操演，必定是器为人累，说不定还窝了大军战力。

[点评42]

白起心中有底的是，秦国新军自练成以来，无论是商君、车英，还是司马错，每一位统兵大将都注重训练结阵配合的战法。

其根本原因，在于秦军兵力始终处于劣势，必须依靠快速灵动的整体配合，才能战胜每次都多出数十万兵力的六国大军。

于是，秦军便有了整体结阵协同作战的传统，无论是骑兵步兵，只要不是单兵，都有一套长期形成的在各种情势下作战的大阵法小阵法。

正是有了这种传统，如今在一个月内要使步军以大型器械为中心，练成一套行之有效的破城战法，才成为可能。

虽则如此，白起还是亲临步军，亲自看亲自做，仔细品评每一种利器的威力，与将士们一起商讨如何做得更好。

白起出身行伍，对步兵骑兵的每一种技艺、战术、战法，几乎都是炉火纯青，更兼天赋异禀性格沉稳，每种战法都能更上层楼，提炼出更加切合实战且威力显著提高的战法。

也正是这个原因，白起虽然年轻，但在军中却是深得将士敬重与信任。

他亲自坐镇，士卒非但不拘谨，反而是士气更为高涨。

大校场摆满了各种大型利器，一色的精铁打造，当真是赫赫壮观。

第一是冲车。

冲车是古老的攻城器具。

西周做殷商诸侯时，周文王攻打崇氏邦国，便是用了冲车，才攻克了那座坚固的石头城。

到了战国之世，冲车已经变成了以精铁制造的重型利器。

实际上，冲车便是一种变形战车，辒、木驴、木牛车，都是冲车的一种，大体都是铁铸车篷，铁铸车辕，下装铁轮，内藏甲士推动，猛烈冲击城墙。

[点评43]

冲车

另型冲车（后世称“木驴”

）

木牛车

其次是耧车。

耧车是攻城时用的瞭望车，车顶高悬望楼状如鸟巢，时人呼之为“巢车”

。

后世《通典·攻城战具篇》记载的巢车形制用途是：“以八轮车上树高竿，竿上安辘轳，以绳挽板屋上竿首，以窥城中。

板屋方四尺，高九尺，有十二孔，四面别布，车可进退，环城而行。”

实际上，便是攻城指挥车。

这种耧车在春秋时已经普遍使用。

晋楚鄢陵之战，楚共王与太宰伯州犁同登耧车瞭望敌城，留下来一段佳话。

最大的巢车可以高达十余丈，比寻常的城墙还要高出许多，由是也被人称为“云车”

。

[点评44]

巢车

巢车之外，更有望楼车。

望楼车稍矮，高五六丈，可是形制简便，只在四只巨大的铁轮上树立一根高杆，杆顶部装上固定的望楼即可。

寻常小城堡，此等望楼车足以居高临下瞭望并对攻城大军发布号令。

[点评45]

望楼车

窄架礮