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届时,不需要行星加速器的推动,它们便会自发缩短相互之间的距离并最终完成融合。
当然,在那之前,两条行星加速器已经被拆除,并不会受到它们融合的影响。
“一切苦难都会过去,希望就在前方……”
莱尔德教授在无数媒体记者与观礼者之前慷慨激昂的说着,下方,韩洛常微微转头,与吴威轻轻对视了一眼,下一刻便错开了目光。
但两人俱都从对方眼中看到了一点特殊的意味。
时间仍旧在慢慢的流逝着,昨天的狂欢转眼即逝,很快便成为了埋藏在深处的回忆。
生活还将继续以往的轨道,并不会因为那一次狂欢而有任何改观。
在行星推动工程持续大约十三年之后,行星加速器拆除工程正式开始。
在这十几年的推动之中,两颗行星的距离已经从七亿公里减小到了不足五百万公里。
这个距离已经足够让它们彼此环绕成为一对双星,并在共同围绕凤凰星运转的同时,自发减小双方的距离。
它们没有成为一对稳定双星的希望。
在一开始规划轨道的时候,人们已经排除了那种可能。
它们唯一的命运便是合为一体,没有任何人能改变这一点。
在之前的推进过程之中,两颗行星的卫星系统便受到了严重影响。
它们虽然不至于挣脱行星引力场,却已经足够对现有轨道产生改变。
于是大规模的碰撞便开始了,轨道的改变又进一步影响到了卫星系统的稳定,于是更多的卫星也陷入到了不稳定之中。
截止到现在为止,有足足十几颗达到了流体静力平衡的卫星运转轨道受到了致命影响。
就算两颗行星就此保持现有轨道不再改变,它们也终有一天会被甩出去,或者被行星撕碎。
大量的碰撞在卫星轨道上形成了无数小型碎片,这甚至让整个近行星空间都陷入到了混乱之中。
对行星的撞击时刻不会停止,据统计,平均每年都会有数十万亿吨的质量撞击到新木星或者新土星之上。
这更进一步的影响了行星大气,让其愈发狂暴。
大量的碎石甚至严重威胁到了行星加速器的安全。
不过早在建设之处人们便考虑到了这种可能,完善的太空防御设备让行星加速器最终免于被毁灭的命运。
当两颗行星进入到互相环绕轨道之后,行星加速器拆除工程正式开始。
无数工程飞船,以及从军方调取的军用飞船,再加上数十亿名工人和工程师、科学家共同参与了此项任务。
但就算投入了如此巨大的力量,拆除工程仍旧持续了足足五年的时间。
拆除下来的行星加速段全部被安放在了距离凤凰星较远的恒星环绕轨道上,留待下一次启用。
整个文明再一次开始了等待。
只有等两颗行星真正融合,且平静下来之后,新的铺设才会开始。
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