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己卷 第九十二章 无算（第3页）

作战官谭根中校说道，他也是从空军调过来的。

去年给水压机船队护航就是他指挥的。

“谁让我们的装甲太薄呢。”

朱天森依然担忧，不过他想到了和自己装甲一样薄的巡洋舰队。

于是问道：“巡洋舰那边怎么样了？”

“还在海面上逗圈子吧。”

副舰长奚定谟猜测道，“这次若不是他们，登陆怕不会如此顺利。

这边事情完了，命令不是要我们马上去接应他们吗？”

奚定谟一说接应，大家心里都是一沉。

从现在这个位置去接应巡洋舰队有八百多海里，虽然对于航母来说这段距离也就是三十个小时的事情，但这三十个小时之内什么都可能发生。

朱天森刚才说一到东海就像没穿衣服，浑身凉飕飕，可再怎么没衣服也还有速度。

可那些巡洋舰就不同了，航母如果说是在裸奔，那他们就只能说是在裸爬，一旦被日本海军遇上，保准一炮死。

在舰桥指挥室的诸人除了空军过来的其他全是非闵系出身的海军军官，一入海军学堂大家就被闽人压着，进入海军更是如此，之前都觉得闽人可恶，可现在这些劣迹斑斑的闽人如此雄赳赳的去日本沿海破交。

又让他们狠不起来。

快些完成这次对地支援吧！

朱天森、奚定谟毕竟年轻，几人目光交错间，全读懂了对方心中所想。

飞机在诸人的目光间准备降落，在地勤人员的指引下。

它们都摆正了姿态并调节好速度，准备着舰。

降落区是在舰尾，只占整个飞行甲板的百分之二十。

不到六十米长，飞机接地后。

只往前冲三四米就停住了，因为每次都是大失速降落。

尾钩挂住阻拦索虽然使飞机骤然停止，但飞机的橡胶轮胎在摩擦下常常会发出刺耳尖叫声，在没有锻压过的起落架前，不时会有起落架折断的事情发生，几次事故之后，技术部门认为航载机上的承力零件都必须经过水压机锻造，不然无法保持飞机强度。

俯冲轰炸机中队最先降落的是中队长鲍丙辰上尉，他的尾钩极为精准的挂在第一道阻拦索上，飞机像撞上一堵墙似的猛的往上窜了起来，轮胎尖叫，此时地勤人员立刻冲上去，一个人把钩子摘掉，使拦阻索恢复到收缩位置，另外一个人则给他打信号，让他打开油门增加转速，以便往前滑行，好腾出后面飞机的降落位置。

一架接一架的，十五架飞机安然降落在甲板上，因为马上还要出航，地勤人员就在甲板上用极快的速度检查整个飞机，并加油装弹，不到三十分钟，刚刚休息完的飞行员再次起飞，包括之前没有参加第一次攻击的那架故障机。

和降落一样，飞机起飞也是一件极为危险的事情，在飞机群里钻来钻去的地勤人员很需要技巧，一个不小心，高速旋转的螺旋桨就会把手或者是头削去一截。

照理来说，为了减少事故发生，飞行甲板上排列的飞机就不能那么紧密，可站在航母作战的角度，甲板上能排列多少飞机，则决定着每一波次的攻击强度，单次放出飞机越多，攻击威力越大，所以最终的结果是地勤人员在飞机排列的夹缝中猴子一般的钻来钻去。

即便是刚刚才降落，飞机在起飞前也还是要暖机，引擎嘶吼中螺旋桨高速旋转，等航母调转船头开始全速逆风时，飞行长终于举起了红旗，这是准备起飞的命令，此时第一架飞机已经滑行到起飞位置静静等待，终于，舰长最终下达了起飞命令，飞行长放下了红旗，扬起了白旗，随着白旗一次次挥舞，飞机一架架起飞，第二次对地攻击开始。

飞机起飞后半小时，刚上班的台南厅厅长松木茂俊就得到电报厅知事报告，说是电报不知道怎么回事，半夜里忽然全部不通了。

电报不通以前也是有的，一般都是山上的生藩或者反抗分子破坏，松木厅长对此并不奇怪，但考虑到总督正在清剿山上的生藩，他还是打电话给了台湾第二联联队的联队长阿九津秀夫大佐，只是大佐对此并不在意，电报不通从清剿生藩开始就频频发生，并不是什么大不了的事情，真正的大事按照参谋本部的说法是支那军登陆台湾。

可支那人有那个胆量吗？阿九津大佐认为担心支那军登陆台湾，还不如担心米国忽然对帝国开战更实际些。

台南城内发生的这些第二旅并不完全知情。

火车在靠近台南城外五公里处暂做停顿，等收到城内一切正常、飞机准时抵达的电报后。