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第三十一章 造船（第3页）

虽然只用了两英吋的vh钢，但实验下来整块装甲具有超过七点五英吋vh装甲的防护效果，可抵挡一千米高空以三百节速度六十度角投下的一千公斤穿甲炸弹……”

叶在馥翻开飞行甲板表层的柚木，从下面取出一块复合装甲介绍道。

他说新型纤维就是玻璃钢，陶瓷则是氧化铝。

“如不是有这种新型装甲，整艘航母的设计就不是这样了。”

真要在飞行甲板上铺七点五英吋的vh装甲钢，那整艘航母肯定侧翻。

设计师考虑的是这个，但舰长谭根却笑道：“我今天才知道舰上有这么宝贝东西，难怪防空火力着重侧舷。

一千公斤？美国人的俯冲轰炸机到现在都还没有五百公斤炸弹吧？”

复合装甲类似杨锐吃过的千层饼，不过他对装甲的防护效果并不惊讶，他心疼是钱。

玻璃钢也就是算了，氧化铝是因为硬度高，是一种非常难加工的东西，好在金刚石是人造，人工也不太贵，这才勉强能接受。

不过即便这样，他也还是啧啧摇头道：“贵啊！

整艘船除了主机，就这种装甲最贵。

我听说这两艘航母造价超过一亿？”

防护是设计师的事情，造价就关系到船厂了，总办陈石英道：“大人，这是首舰，又是第一次以分段合拢的方式建造，大家怕出错，小心又小心，工时浪费了不少。”

杨锐在日本人面前吹嘘分段造船、分道造船什么的，但实际上以现在技术，分段造船须无数经验才能勉强达成。

最先一个是要有合格的焊接舰体用钢，冶金实验时花了十年时间才研究出一种性能优良的分段造船用钢，有了合适的焊接舰体用钢还要有合适的焊机工艺，以及有严格的精度控制在初次用分段合拢方式建造油轮时，便发生过龙骨偏差太大，导致船体无法合拢的建造事故，最后则是科学完善的流程管理。

长宁号替换舰不是油轮或者商船，军舰一旦龙骨偏差太大，根本无法切割修补，整艘舰只能报废，陈石英现在想起这一年来的经历，仍有一种心悸之感。

“错了也没什么。”

杨锐开口道，“关键是错了的问题不能第二次出现，一百个问题我们错一百次就彻底解决了，新工艺是免不了错的，我们总要付出代价。”

“大人教导的是。”

杨锐这么说直让陈石英想起这十年来报废的那些试验舰，粗算最少浪费了十万军舰吨位，七千每吨算，这就是七亿。

“现在都掌握了？”

杨锐再问道，他对快速造船可是寄予厚望的。

“基本都掌握了。”

陈石英谦虚点头。

“这次造舰基本没有出什么岔子，数度也快，船台期长宁是八个月零四天，永宁只用了七个月差一天，以后建造速度会更快的。”

“那就好。”

杨锐点头。

他如此，叶在馥也不惊讶，倒是旁听的谭根被彻底吓倒了，他怔了怔跳起来才一把抓住陈石英，他怪叫道：“你说这舰是八个月造出来的？！”

“噤声！

这是军事机密，不得外传。”

杨锐笑着，将他喝住了。

“先生，这……”

谭根太过激动，话都说不出来。

八个月下水一艘航母代表什么他完全清楚，这等于看似势单力薄的中华海军一年之内便能下水十余艘新长宁级航母。

之前他还在和参谋长奚定谟等人绞尽脑汁的计算如何用十艘大小不一的航母对付美国那十六艘大型航母，谁料这个问题总装备司已经解决了，那就是快速造船。

（未完待续。

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