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我很长一段时间都认为这是大海的领导,或者说项目经理给他的。
这个视频可能是假的,我一直不明白为什么看不见的火会让加油站爆炸。
有可能是个巧合,同事倒是有说是一个叫PS的东西弄出来的。
大海每次下去之前都会放一次这个视频,然后说道理是一样的。
上面怎么开阔因为一个手机就爆炸了,来告诫我们下矿不要带上电子设备。
当大家全部穿戴好,就可以下矿了。
下矿需要坐一个只有铁板组成的电梯,同事们喜欢叫这个电梯为罐笼。
不过我觉得电梯关起来的时候,确实像关猫猫狗狗的笼子。
身边干活的同事也常常念叨一句话,听的多了自己都会说了叫:罐笼子一下一上,一天过去了。
罐笼子一下不上,一辈子就过去了。
还记得第一次下矿,我也以为下去了就可以开始干活了。
后来才知道坐罐笼下井只是第一步,下到底之后还有十几里的路要走。
同事们也常说,我们这里比别的矿场多一步。
有一段路需要坐猴车,而有的矿场没有猴车。
猴车就是一根带板凳的竖杆,说起来更像是外国登雪山的那种线缆车。
为什么说是猴车,因为一根杆子上只能坐一个人。
人坐在杆子抓着杆子就像一只抓着树的猴子,大多数同事都不喜欢猴车。
因为猴车摇摇晃晃的,猴车会带着我们走上一段比较长的下坡路。
下坡路平稳之后,猴车也就到头了。
之后出现的就是地铁,同事们常常说这才是真正的地下铁。
我很惭愧第一次见铁轨并不是在陆地上,而是在地下。
铁轨上有电车,平行着铺开。
坐上去送入矿洞深处,十几里的路程才能到我们干活的地方。
估计没有亲眼见过的人是不会相信地下几百乃至千米的地方会有地铁,而且这地铁长的可怕。
我最喜欢的就是坐地铁的这段路,因为能在这段路上小憩十几分钟。
我时常会在电车上睡着,有时候感觉眼睛一闭一睁就要开始工作了。
但有的时候会觉得睡了很久,但再睁开眼发现才走了不到几分钟。
几乎所有的人都会选择在电车上睡觉和闭目养神,因为到了就要开始干活了。
而工作的时候就必须要足够精神,不然随便的一点纰漏都可能危及生命。
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