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&ldo;塔台,我是划浆,你的声音大而清晰。
&rdo;疯狗说道。
&ldo;麻雀407因燃油问题返航,他的油量仅够一次进场降落,因此我们必须钩住他。
&rdo;指挥官说道。
&ldo;明白,指挥官。
&rdo;疯狗答复说,他知道指挥官的真正意思是返航而来的这位驾驶员很可能十分紧张,因此不能让他将唯一的一次安然返回的机会给弄糟了。
&ldo;麻雀407,我是划桨。
&rdo;
&ldo;请讲,划桨。
&rdo;
&ldo;407,请记住,你飞机的重量比平常轻,因此油门不要开得太大。
&rdo;
&ldo;明白。
&rdo;一位心事重重的驾驶员答复当然十分简短。
当那架&ldo;徘徊者&rdo;飞机接近弹射器时,&ldo;黄衫&rdo;们向它发出了打开机翼的信号,于是飞机的右机翼开始慢慢向下放至锁定位置,准备起飞。
但令每个人感到恐惧的是,左机翼却一动不动。
这些格兽曼公司制造的飞机非常可靠,很少发生此种情况,不过有时一侧的机翼会被卡住。
我们将这种现象称为&ldo;格鲁曼式敬礼&rdo;。
如果发生在其它任何时间,这种情况很可能会在塔台里引起一阵嬉笑,但是现在时间太紧迫了,指挥官需要在90秒内腾空甲板。
当我观察甲板上的反应时,发现一个人正向&ldo;徘徊者&rdo;飞机冲去,然后像一位奥林匹克运动会上的体操运动员那样,跃上了一个干扰机吊舱,并从吊舱爬到&ldo;徘徊者&rdo;飞机的机翼上。
这个人正是耗子军士长。
爬上机翼后,他便一个劲地推翼尖,并拿掉那根被堵塞住的液压管线,于是机翼开始下落,进入锁定位置。
转眼间。
他便完成了任务,跳下机翼回到甲板上。
&ldo;徘徊者&rdo;飞机滑向弹射器,而狮子的&ldo;大黄蜂&rdo;飞机则继续缩短其与航母的距离,离舰尾越来越近,离他的油量表指向零也越来越近。
狮子现位于&ldo;中途岛&rdo;号航母尾后大约一英里半。
我们从塔台上可以看到&ldo;大黄蜂&rdo;飞机主轮舱正喷出一道白色油雾。
我低头向飞行甲板上看去,只见上面一片忙乱。
人们跑来跑去,或驾驶着黄色的小拖车和电源启动车撤离降落区。
几乎每个人都在大步流星地跑离后甲板和可能起火的地方,但有一小队人马仍坚守在后甲板和降落滑跑点上。
红灯仍然亮着,说明甲板上还有障碍物,而这时狮子已在离舰仅34英里的地方开始下降。
&ldo;407,大黄蜂下滑,油量2800磅,一次进场降落。
&rdo;狮子报告道,他指的是他的剩余油量,而漏油率使得他仅有这一次降落机会。
&ldo;明白,下滑。
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