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第160章（第1页）

&ldo;是拉科姆先生。

&rdo;

拉科姆曾是丹麦社民党的主要成员之一，后来因身体原因退出政界。

在今年下半年，拉科姆以&ldo;环保家&rdo;的身份重回丹麦民众视线，提出&ldo;用电动车替代传统燃油汽车&rdo;的口号，并不止一次在公众前表示，不断增加的汽车尾气是丹麦民众患重病率不断上升的主要原因。

赫勒抿着嘴不说话。

两个嘉宾，一个是丹麦电动车倡导者，一个是材料科学领域的新贵，两个人原本也不认识，这样的安排已经不能用不合适来形容。

但是事实摆在眼前，节目录制马上就开始了，现在再改方案根本来不及，更别说主持人戈姆那边完全说不通！

一场脱口秀，两个嘉宾，谁主谁次，上了台都是由主持人决定的，看现在的发展情况，林易必然是要吃亏的。

不行，他不能让林研究员参加这种节目！

赫勒心里这么想着，脚上的步伐不由加快了许多，甚至不顾身后制片人的喊叫小跑起来。

他一路小跑着到嘉宾休息室门口，赫勒自责极了，他不应该自作主张让林研究员参加这个节目，如果林研究员因为自己的原因受辱，赫勒连勒死自己的心都有了。

他在门口犹豫片刻，正要推开休息室的大门，突然听到门内爆发出一阵爽朗的笑声。

&ldo;真没想到林先生对这一块也有研究。

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&ldo;辛普森实验室的福特中心相信在世界汽车行业里也是有名的吧。

&rdo;

&ldo;哦！

是的，福特中心，号称福特公司技术的孵化巢。

您作为一位科研人士，也认为电动车是未来汽车行业发展的方向吗？&rdo;

&ldo;1990年清洁空气法修正案和1992年能源政策法案的出台说明人们已经意识到了传统汽车尾气排放的危害，世界各国政府对电动车的支持力度非常大，如果能克服技术上的困难，我相信很多人会选择对环境更友善的产品。

&rdo;这是林易的声音，娓娓道来，天生带着一股子信服力。

&ldo;您说得对，我记得您的太阳能电池项目，就是对传统能源发起的一次挑战啊！

您认为太阳能和汽车动力，这两者能结合在一起吗？&rdo;

&ldo;拉科姆先生，您不成为一个科研工作者真是太可惜了，足够的洞察力和想象力是进行开创性科研工作的前提。

&rdo;

&ldo;哦？是吗？您这样说真是让我太不好意思了。

&rdo;拉科姆的音量一下子高了起来。