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第43章（第2页）

不过，上学时从鹄沼到小动为止是下坡，而现在在这个时间，又必须小心注意红绿灯及车子，因此不可能跑出他个人的最佳纪录。

无论如何，要照计划中的时间抵达鹄沼的家，必须尽量在没有红绿灯的134号车道争取时间才行。

秀一弓起背前倾，将速度再加快。

他用环圈把鞋固定在踏板上，所以不仅是下踩而已，将脚抬起时的动作也能成为推进力。

所以他的双脚必须均衡施力踩着踏板，维持着有节奏的韵律感才行。

从由比滨经过板之下，到稻村崎这一段路是平缓的上坡。

稍强的南风，在这一段路刚好成了逆风，因此骑得相当辛苦。

海岸的味道传至鼻腔。

明明才五月又是阴天，但不知是否是接近正午的关系，秀一感觉气温相当高，额头上也开始渗出汗水。

离右手肘不过几寸的地方，一辆辆的车不断地超了过去。

四轮的也就算了，但同样行走路肩的摩托车可得提神注意。

道路的左侧，是贴着漂亮瓷砖、且相当宽的行人步道。

它诱惑着秀一转朝左侧行走的欲望。

但是在前面的七里滨高中附近，禁止车辆通行的路段不少。

所以一开始就走路肩的话，也不会耗损宝贵的时间。

出现在前方的稻村海岬逐渐变大，而要维持同样的速度飞驰也开始变得困难。

秀一紧握着把手下弯处的垫子，用全身的力量来抵抗风压。

不只是腿筋而已，连背脊及上臂的肌肉也非全力驱使不可。

上半身和地面平行的姿态，宛如用四肢奔走的野兽。

&ldo;……当我全神贯注于追逐之际，不知不觉间走进了山林之中，而且开始用双手着地奔跑。

我全身上下充满着一股力量，轻快地飞越过岩石。

&rdo;

骑进切开稻村海岬的&ldo;海滨之道&rdo;后，海岸线便暂时消失了踪影。

由于路肩变窄，所以他几乎是骑在白线之上。

秀一咬紧牙根，维持同样的速度攻上了坡顶。

突然，踏板的阻力在瞬间消失。

获得重力加速度这个赠礼的变速车开始冲下坡道。

前方的行人穿越道闪着绿灯，秀一于是不按煞车，让车子继续向前冲。

视界在瞬间开阔了起来。

左前方是江之岛，而更远处则见得到富士山浅浅的轮廓。

路肩依然十分狭窄，但秀一维持加速，保持着和车流不相上下的速度。

左手边的海岸，黑色的大醉鸦群聚在水泥的防波块上。

而有只大鸢则停在稍远处休息。

远方则有冲浪者一边划着水，一边等待着起浪。

不知道他们是不是在等待传说中千回只出现一回的超级大浪。

由比滨附近多见玩风帆的人，但这里全都是冲浪者。

来到七里滨高中附近后，江之电的铁轨开始和134号车道并行。

正好有一辆电车刚从车站出发。

他的车厢造型是以大正时期流行的欧洲风为主，数年前京都的岚山电铁以观光宣传为目的，引进了复古型的车厢后，江之电也随之仿效跟进。