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第135章 无城之民求救信号（第3页）

陆上城市和海上城市的行驶是不同的，海上参照物比陆上少很多，所以航海更难。

神龙城拥有完全的航海模式，不去海上，原因很多，不仅仅是暂时没鱼雷，到了海上，难以对付水里的危机。

也是因为没领航员，他们搞不定。

目前神龙城内，会点航海的人，只有唐明夫妇，但废土的航海比泰拉世界要难的多。

何况，唐明夫妇捕鱼为生，近海活动为主，没有远洋航行的经验。

另一个原因是没声呐，如果是海上城市，在解锁雷达的同时，也会解锁声呐系统。

但神龙城一直没有出现这个功能。

介于空中城市的功能也是逐步解锁出现的，加上完全的海上航行能力，所以项杨并不担心这个，估计要迟点解锁。

因为这是很明显的，如果没有声呐，远洋航行时，将难以躲避海底的能源巨兽危机，这是极端危险的事情，那么完全航行能力就有点多余了。

一座城市是不可能出现这种无用，低效的功能的。

毕竟，单纯这个航行能力，占用的底盘面积很大，没有声呐比没有鱼雷要严重的多，就成为浪费了。

“我们过去看看。”

项杨控制神龙城转向，往大海前进。

一百多公里，距离岸边已经是比较远了，但拥有瞭望者和飞行能力，项杨并不担心，大不了消耗大些，飞行逃离。

就算不是缺领航员，目前神龙城人手不够，也是要去看看的。

两个多小时后，传来了高鸿展的报告：“两点钟方向，发现一艘风帆救生船。”

项杨转向，往救生船前进，才过了片刻，再次得到报告，十一点钟方向，二十几公里外，还有另外一艘救生船。

这些应该都是城市毁灭后，逃出来的。

他们都没有使用带动力的船，因为带动力的船使用能源块驱动，虽然可以很快脱离危机现场，但却很可能会被海里的能源巨兽追赶。

当然，风帆船比较慢，也算靠天吃饭，没风用船桨划速度会更慢，也有很大概率会被卷入城市沉没的旋涡，或能源巨兽下潜等行为形成的旋涡里。

不过只要能逃出来，风帆船会更加安全些。

当然，不是运气很好，生存率仍然会很低很低就是了，因为逃出危机现场也只是一个小小的开始罢了。

但这座海上城市里的城民，显然运气还可以。

不仅城市毁灭现场距离岸边不远，还遇上了神龙城的经过。

神龙城很快就到达了第一艘救生船边，在很远的距离外，他们就看到了神龙城，所以停在那里，没有再前进了。

“前面城市的城主先生，能否给我们一些补给物资，我们将感激不尽，你们的宽厚仁慈也会得到废土的保佑，让你们躲灾避恶。”

救生船里，一个中年人站在船头，面对着神龙城，说道：“作为报酬，我们也会告诉你们我们之前城市被毁的情报。”

这是原住民野民们常见的行为，通常遇到一座城市因为求救信号赶来，他们并不认为是来接收城民的。

即便他们内心希望是，但希望只是希望。

他们通常会认为是来搜刮城市遗迹，或狩猎攻击城市的能源巨兽等。

因为如果是能源巨兽引起的城市毁灭，在跟城市大战后，也会受伤，更是会力竭，这时对付起来就容易多了。

所以，他们提供的现场情报会很有用处，有时甚至能让一座赶去的城市避免也被毁灭。

得到一些基本物资，才是能生存下来的根本，这是他们唯一能用来交换的筹码了。