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第九章 白龙鱼服6（第2页）

不过这一点点成就可无法打动光绪皇帝的心。

之后，中日战争爆发，清廷将所有的精力都放在了战争上，潜艇因为无法在短时间内形成战斗力而被停止研究，将剩余的制造能力全部用来生产鱼雷。

战争结束后，载湉重启潜艇项目，并将潜艇的试验基地挪到了青岛。

光绪二十一年，青岛船厂一号车间再次迎来了一个对潜艇的发展至关重要的人物：尼古拉.特斯拉。

英雄的遭遇似乎总是惊人的相似，都是倒在了‘钱’这个坎儿上。

所谓一文钱难倒英雄汉。

当时，已经颇有身份地位的特斯拉因为和世界上首屈一指的大发明家、大企业家爱迪生进行‘直流电’、‘交流电’的竞争而被爱迪生打压的债台高筑，甚至还连累到了自己的朋友也濒临破产。

为了挽救朋友，也是挽救自己，特斯拉无奈之下接受了载泽的条件，来中国为大清服务五年。

特斯拉的到来立刻解决了蓄电池的问题——人家本身就是玩儿电出身的。

之后，在特斯拉的建议下，又将不稳定的汽油机换成了较为稳定的柴油机，即使用柴油机配合电动马达作为潜艇的动力来源。

。

光绪二十二年，他们造出了第二艘实验性潜艇——刺客二号。

刺客二号获得了空前的成功，其水面续航能力在八海里的平均时速下能到四百多海里，而如果航速下降到四节，则能达到一千五百海里。

水下的续航能力如果是四节的航速，可以持续航行二百海里，而且重新通风给蓄电池充电后，还能再次潜航。

刺客二号让载湉真正看到了自己心中的潜艇的模样，于是御笔一挥——开工！

现在停泊在一号车间里的就是即将量产的第一批潜艇的第一艘，‘朱亥’号。

因为潜艇的研制人员多为洋人，因此为迎合‘上位者好’，大家推举中国潜艇第一人陈真来为载湉讲解这艘潜艇。

“这艘潜艇采用了西蒙莱克的思路，使用双层艇壳设计，排水量三百六十吨。

柴-电双重动力推进，装备三具鱼雷发射管，鱼雷经过特斯拉先生的改进后，射程增加到两千两百米，备弹六枚。

也可携带十二枚水雷。

另外，艇上根据您的吩咐，并没有安装火炮，仅安装了一门二十五毫米的‘砰砰炮’和一挺马克沁机枪。”

站在潜艇上，载湉颇有些志得意满的感觉。

哪些什么战列舰、装甲巡洋舰，都是别人的东西，中国人只是跟在人家后面学，跟着人家模仿、山寨。

这个潜艇不同，是真正的自主知识产权，全世界独一份，最先进的东西，甩出什么英法德美俄好几条街去。

一边听着陈真的讲解，载湉一边指着艇上的各种器械问这问那，那精气神和验收水面舰艇时的状态截然不同。

转了两圈，载湉忽然发现一个问题。

“为什么没有通气管？”

“什么？您说什么管？”

陈真被问的愣了。

“通气管儿啊。

就是通气用的管子嘛。”

载湉再次重复了一遍。

“微臣不知道皇上您说的是什么，想必我们这个艇上是没有的。”

陈真谨慎的回答。

载湉皱了皱眉头，“没有，那朕问你们，这个潜艇如何在蓄电池用完后给电池充电？如何保证艇内的艇员有充足的氧气？”