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第三十四章 另一处战场（第4页）

由于德兰士瓦和奥兰治的铁路分布不均，主要集中在德兰士瓦的工矿地带和奥兰治中部，所以布军在大片荒原战场上的依靠骑兵的机动能力获取了生存空间。

1900年9月至12月，布尔游击队深入英属开普殖民地作战。

英军的铁路线被严重破坏，补给受损，而布尔人则在偷袭中屡屡得手，俘获大量军火、给养和大炮。

在和布尔游击队交手的几个月中，一名细心的年轻参谋惊讶的发现，一个西部铁路边的小镇，奇迹般地没有受到丁点儿损失。

“报告！”

“进来。”

随口答应了一声后，基钦纳头也没抬，继续在研究地形图。

过了一会儿，他感到传令兵并没有像往常一样直接走过来将文件送给他，这才抬起头来看了一眼。

“中尉，你有什么事？”

门口，一个年轻的参谋赶紧上前道：“报告长官，我发现了一个很有趣的情况，也许您会感兴趣。”

基钦纳一愣，有趣的情况，呵呵，现在布尔人的游击队已经把自己搞得焦头烂额了，还有什么事情会‘有趣’？好吧，反正现在自己也想不出办法来，不如休息一下，听听小伙子的话。

“好吧，给你十分钟，说来听听。”

中尉很高兴，他上前拿出一份报告递了过去：“是这样，长官。

我负责一部分部队的补给工作，这段时间以来，因为布尔人的游击队频繁的袭击补给线，因此我基本上每周都要检查一遍各个铁路运输中转站的物资损失情况，以便确定有哪些部队需要增加运输以弥补损失的物资。

您知道，起码让士兵们不至于饿肚子。”

基钦纳点头道：“嗯，你做的很好，小伙子。”

中尉连忙道：“哦，我并不是想说这个，嗯，怎么说呢，在这段时间对各个运输中转站的检查过程中，我无意中发现，德阿尔中转站三个月来没有一次物资损失。

无论是往哪个方向的列车，从来没有在德阿尔被袭击过。”

基钦纳立刻认识到这的确是一个极为有趣的现象，他立刻来到地图上，找到了德阿尔的位置。

“这里是西线铁路的一个关键节点，而且他的西北方向就是布尔人游击队的活跃区，在北部的金伯利等地铁路沿线都不同程度的受到了布尔人游击队的袭击，甚至在南部的开普省也是如此，而你说这个原本最应该被攻击的地方，却一次损失也没有？”

中尉道：“是的，长官。

在发现这一情况之后，我也以为是数据错误或者是有人在搞鬼，于是我专门询问了几名曾经经过过德阿尔的火车司机，从他们的口中得知，现在德阿尔是西线铁路唯一让他们能够放心的休息的地方。

之所以哪里没有损失，并不是因为布尔人没有攻击哪里，而是因为当地的防御十分严密，这一段的铁路线全部被保护了起来，所以布尔人无法威胁到火车站。”

“具体是那一段铁路？”

基钦纳知道，德阿尔只是一个火车枢纽站，不可能影响到整条西线铁路线，所以这个中尉所说的应该是其中的某一段铁路。

中尉走到地图前找了一下，随后指在一个地方：“就是这里，从德阿尔往西，以布里茨顿为中心一直到弗斯堡。”

南非的铁路主要分为东、西两条主线。

一条东线自伊丽莎白港起向北，穿过奥兰治自由邦一直到比佛陀利亚，另一条自卡普顿起向北，连接北开普省和西北省，一直到马弗京。

除了这两条最主要的铁路线，还有一条铁路线也很关键，那就是自伊丽莎白港向西，连接东开普和北开普，一直到阿平顿的这条铁路线。

中尉所指的这一段儿铁路，正是这条铁路线上的。

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