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第一〇七〇节 幼龄（第2页）

华国人买的太多了，价格涨了不少呢。

终于在当初的岔路口看到众多放假的游客。

越来越多滴兰卡居民拖家带口。

三五好友。

然后惊呆，兰卡人民大多是凉拖唉，没多久再次惊呆，还有光脚滴！

碰到超级热情的兰卡小伙，拉着云落就是合影啊，合了一张又一张。

后半段云落是被拖回来的。

云落是带着好朋友徒全程，所以你懂的。

体力上嘛还好啦，比上个香山累些。

比起徒步中虎跳容易很多。

没有特别多的爬上爬下，就是走的时间比较久。

如果可以骑马。

就轻松好多喽。

也没有滑杆，大家量力而行吧，照片也放了不少，基本说错过特别的景色。

回到售票处时纳兰涩琪和云落停车上洗手间，腿软的云落，下车那刻差点大头朝下。

来这个景区大部分是开车的，那么没有车的肿么办。

还有车的是这样来的，山路哦。

斯里兰卡有两段铁路体验是不能错过的。

一个是“千与千寻”

故事中的海中公路；那一段是指在galle附近的，于由铁路在修。

纳兰涩琪和云落放弃了；

另一段是风景优美的山中茶园铁路。

可以从康提上车，一直坐ea。

但这段耗时较长4－5小时；从上车时人会比较多。

据了解，这段优美铁路风景最佳路程是从eliya--ella。

也可以选择这段的中间线路，根据你自己的情况来选择。

纳兰涩琪和云落选择了世界尽头附近的一叫ohiya的小站前往ella用时1小时左右。

如果让云落再次安排时间，云落可能会选择住在eliya，然后从eliya乘火车前往ella。

视频中。

很多人吊在火车上，其实和印度不同，吊火车不完全是因为车里太挤，纳兰涩琪和云落做的这一小时，根本不挤。

比起云落天朝那真是小巫见大巫，无法和纳兰涩琪和云落的春运相比，拥挤度连纳兰涩琪和云落的早晚高峰都差的好远。