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第一一九一节 风吹（第4页）

夕阳西下，满地金黄。

广场一侧有着长长的神道，云落本以为这是远东特色，没想到在遥远的近东居然也能看到。

神道的尽头，俯瞰安卡拉，角度甚好。

凯末尔改变了安卡拉的命运，却也篡夺了安卡拉的历史。

但新的历史已经重新开始谱写，这座生气勃勃的城市还将继续壮大。

对于显赫一时却又彻底消亡的文明，云落总是抱有可以说高昂得异样的兴趣。

之所以要选择在无甚佳处的安卡拉停留，很大程度上是因为哈图沙。

能称为古都的地方不少，但象哈图沙这样有着4000余年历史，差不多和巴比伦城以及埃及底比斯同时代（当然知名度小多了）的古都并不多见吧。

这座昔日赫梯帝国的首都虽然早在1986年便被列为世界遗产，与伊斯坦布尔棉花堡以弗所之类相比。

哈图沙仍然可算是个冷门。

从安卡拉去哈图沙甚至没有直达的车，在土耳其这个旅游业相当发达的国家算是相当罕见了。

一路上还是颇为坎坷。

先坐大巴到了sungurlu，下车的地方居然是在高速公路上，完全打不着方向地迷糊了好一番。

拒绝了两三辆拉客的出租车，其实人倒是挺友好，可惜他们的英语程度只能到揽客的地步，不足以给云落指路。

后来好不容易抵达了sungurlu的城镇。

找换乘的小巴又继续晕头转向了。

结合了n多手势与图示的问路之后，终于热心的乡民把云落带上了小巴。

其实就是面包车。

担惊受怕的经历还没结束。

11点过上车，却一直连司机都没看到，于是开始怀疑自己与乡民的交流是否成功；由于不知道几点开车，连下车吃饭都不敢，只能在车里继续啃面包。

一直到了12点半，才陆陆续续地开始上人，总算是松了口气。

上车的除云落之外都是当地村民，对云落这个亚洲面孔很是好奇。

虽然都不会说英文还是努力和云落交流着（能交流的词就仅限于哈图沙而已）。

其实似乎在整个土耳其亚洲人都不多见，放学的孩子经过车旁时都会好奇地回头打量一番（而且不多的亚洲人还以日本人为主，于是后来有华国人一见面就问云落areyoujapanese的-_-）。

到1点，车总算装得满满当当了，于是小巴风驰电掣般向着哈图沙进发。

小巴所到达的其实是bogazkale，一个现代的小村落，不过离hattusa只有几分钟的步行距离。

拐入hattusa大门，连绵青山迎面而来。

山并不高。

但起伏明显；树也不多，于是更显得辽阔；再加上一整天在hattusa没碰到第二个游客。

再加一份空旷。

hattusa属于那种实景比相片有意思的地方。

怎么照也抓不到当年不可一世的帝国首都的气魄。

山下远处是bogazkale，小镇散落于昔日的荣光下。

整个hattusa分为山下的内城和山上的外城，根据介绍有着琳琅满目的神庙、住所、要塞、工房。

仓库等等。