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第一四五二节 从前（第1页）

（小燕文学WwW.XiaoYanwenXue.CoM）

不过这也是京都的特色，里面是米饭，外层用豆皮包裹。

在伏见稻荷大社，狐狸被视为神明的使者，因此这里有许多各式各样的狐狸石像，还有狐狸脸形状的绘马（祈愿牌）玉姬大神，大概就是指狐仙把。

具有祈愿性质的荷包。

完整的走一圈伏见稻荷神社约需-个小时，一路上山下山，虽说坡度不大，但是因为道路狭窄加上游客众多，所以走起来也是颇费力气。

下山后在伏见稻荷大社正门一侧，有很多日本小吃及手工艺品店，因为游客众多所以场面也是非常热闹。

日本的手帕，日元一个，有点小贵，不过用来送人很是不错。

日本的新干线、地铁频繁穿过市区马路，时不时就会看到马路在栏杆拦下。

从手机地图看，伏见稻荷大社与三十三间堂约公里，没有地铁新干线直达，考虑到日本打车太贵。

所以决定步行前往，一路上遇到很多神社以及极具特色的日本名居，也因此特别推荐步行。

其实对于三十三间堂一无所知，不过看门墙就知道很值得一观。

法住寺，百度或者google完全搜索不到任何信息，也可能是因为京都的名胜景点太多。

所以少有人关注到它的存在。

三十三间堂，又名莲花王院，从外形上看似乎平淡无奇，不过这里有被列为日本国宝级的佛像和文物，尤以尊千手观音和二十八部众立像等闻名。

供奉观音像的主殿是日本最长木造建筑之一。

主殿内部不允许拍照。

门票成人日元，学生日元，儿童日元。

开放时间-月上旬:-:，月中旬至月:-:。

交通：博物馆三十三间堂站，京都巴士路，路，以及路；地铁京阪本线七条站。

不得不说，京都的交通非常方便。

京都交通的中心在jr京都站，jr线路。

近铁铁路和市营地下铁乌丸线都通过这里，车站外面是市区巴士和长途及通宵巴士的站点，站内设有地下铁和巴士综合咨询处。

还有出租车乘车点、运行线路图以及乘车须知等。

京都的电车交通很方便，市内主要的电车线路游jr。

地铁以及一些私营铁线路。

以市区巴士为主的公交路线网络非常密集，对游客来说可能有些复杂，但京都不少观光名胜都设有公交车站。

所以尽量把电车和公交线路结合起来利用，会让游览更加方便。

“天理教”

，还以为这个教只存在于电影或者小说里。

回酒店途中路过京都御苑，京都御苑原是环绕御所和退位后的太皇居住的仙洞御所的庭园，现在已成为宽阔而绿意盎然的市民休闲地。

京都御苑的路让人百思不得其解。

都是特别搁脚的石子路，而且是很大的石子，据说这也跟修行有关.

也是苦修的一种方式。

绿意盎然的京都御苑在天际乌云的映衬下，越发显现这座千年古都的历史底蕴晚餐是牛丼快餐，这是日本三大快餐连锁之一，在四海市也开有很多分店。

不过说实话，日本的价格却便宜过四海市，不得不说，餐饮在华国的暴利。

凉拌秋葵，平时都不怎么吃得惯这东西。

但是这种做法味道很不错。

干净整洁的日本街头。

日本街头的电线也是密密麻麻，这在华国无疑会本视作是落后的表现，然后旧城改造，然后挖坑电缆，没过多久再挖，据说还是铺电缆，反反复复一直的挖.

一直的铺电缆，劳民伤财，然后，你懂的……一部分人富裕了。