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第38章 成立飞船航天航空管理局（第2页）

而两分钟后，叶恒见现场的专家们并没有人离开。

于是便不由接着说道：“两分钟的时间已到，既然没有专家要回去，都愿意留下来帮忙，那我就先替飞船上的37万人类幸存者，谢过大家了。”

“现在时间也已经不早，接下来，我就先简单说了一下目前我们飞船上各方面的一些问题，以及相应的安排和任命吧！”

接着叶恒就先扭头看向了在他右手边3位航天航空专家的方向，然后说道：“航天航空方面，我决定正式成立飞船的航天航空管理局，由刘志峰院士担任局长，统筹工作。

由赵启明院士担任第一副局长，分管航天测绘和航天材料协助研究的工作。

由詹姆斯·古恩博士担任第二副局长，分管飞船的机械和电器类相关设备、线路的维修和协助研究的工作。”

听到任命，刘志峰院士稍微犹豫了一下便率先起身。

而他身边的赵启明院士，以及詹姆斯·古恩博士见此，则也跟着一起站了起来。

他们纷纷向现场的其他专家们点了点头，示意了一下，然后才又坐下。

算是都认同了叶恒的任命。

而此时，可能是由于大家都还没有完全适应环境的关系。

因此，会议室内其他的专家们，在听到叶恒对刘志峰博士等人的任命后，掌声都并不是很热烈，有点稀稀拉拉。

但这些都不重要。

此时，见刘志峰院士等专家已经重新落座后，叶恒便已经接着开始对三位航天航空方面的专家说道：“刘院士、赵院士、古恩博士，目前我们的飞船，损伤确实很严重！”

他接着详细介绍道：“飞船上出现故障的线路达到了25万多处，相关故障设备和设施则多达一万三千多处。

飞船的能量护盾，由于遭到地球爆炸所产生冲击波的强大冲击，已经仅剩下不到2%的输出功率，处于非常危险的状态。

可能连一颗稍微大一点的陨石撞击都抵挡不住！

飞船上的能量也已经剩下不足10%。”

“虽然，目前我和叶珊已经紧急启动了飞船上的维修机器人，并发动飞船上所有的电器、机械类工程师，以及相关的工作人员，总共一万两千多人，让他们协助飞船上的维修机器人，一起修理飞船上的这些故障。”

“但根据叶珊的计算，这些故障线路中，95%的小故障，也需要4天的时间才能修好。”

“另外，目前我们的飞船，正在向火星和木星之间的小行星带飞去，我们要在那里开采矿石，以补充飞船上的能源，以及相应的维修建造材料和生活物资。”

叶恒最后说道：“只是目前，由于我们的飞船受损，也只能维持10%的普通航速航行。

因此，也要5天后，我们才能顺利抵达小行星带，并开始开采矿石！”

而听完叶恒介绍的刘志峰院士，则不由开口接着问道：“叶……舰长，我们这艘飞船的推进器，采用的是什么技术？只要5天时间，就可以让我们从地球飞到火系和木星之间的小行星带去？”

作为航空工程和动力方面的专家，刘志峰院士显然最关注的还是飞船动力方面的问题。

要知道，如果以人类过去的技术，光是从地球飞到火星，就都需要至少6个月的时间啊！

这还是双方距离最近的时候！

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