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将工业区设在密云,首先是那边有矿也有水!
当然从正经的工业发展眼光来看,密云山区太多,并不适合成为大型工业城市,可发展一个二三十万人口的小型工业区,应该是问题不大。
除了考虑资源问题以外,朱由检还有一个更为宏大的计划。
他准备现在就启动一项大工程,在通州到密云之间建一条铁路。
没错就是要建一条铁路,没有火车你建的那门子铁路?马车就不能在铁路上跑吗?有了铁路,即使是用骡马做动力,运力也会比现在的二轮马车翻几倍,运输效率会提高不少。
这样首先就能解决密云工业区的产品往京城运,以及出海的问题。
这不是最重要的,最重要的是可以依托铁路,打造一条钢铁防线。
长期以来,不管是清军还是之前的蒙古军队,他们都比明军有机动性的优势,谁让人家的军队全有四条腿的马代步哪。
有了机动优势后,往往会形成局部战场上的人数优势,造成明军需要数倍的兵力,才能应付他们的攻势,还往往是疲于应对。
为了解决这个问题,老朱家想的办法是修边墙。
后世看到的能用的长城,基本上都是老朱家修的。
这玩意虽然投资巨大,但也不是没有作用。
现在朱由检决定用一个更积极的办法来解决这个问题!
修铁路成本是大,但再大能有修长城大?长城只能作为防御工事,而铁路还能有改变交通环境的作用,弄好了不但不亏钱,还能盈利。
两条腿是跑不过四条腿,但四个轮子就未必不如四条腿了。
依靠铁路,明军的反应速度会成倍提升,而且运兵运物资的规模还要比只有骑兵的清军强。
要是密云到通州的铁路建成,清军就不会再像去年入关那样,在通州密云一线来回折腾,真当这里是你家啊?
眼下就是没钱,如果资金足够朱由检都想直接启动从天津到通州、密云、宣化的铁路建设计划,构筑一个半圆型防御圈。
因为缺钱,眼下就只能弄个一期工程,先把通州到密云的铁路工程启动起来。
“朕安排人做的铁轨路做好了没有?”
起身问身边的太监,看前几天在西苑让人弄的铁轨实验路搞的怎么样了。
要是搞好的话,就得着手启动铁路建设工程了。
密云到通州的铁路朱由检想一次性建成双线车道,这样一来运力上是没问题,就是花的钱有点多。
靠卖搪瓷厂剩下的五十万两银子自然是不够,不过这条铁路应该在今年之前是很难建成的,明年还得继续追加投资。
“皇爷、奴才们问过了,西苑那边将一里的铁路已经建好,皇爷可以去查验了。”
得到太监的答复后,朱由检动身去了西苑的铁路实验现场。
仔细的看过工匠们做的实验路,基本上是符合要求的。
铁轨是铸成的,质量并不高,但能勉强用。
固定轨道的是螺丝卡扣,这玩意以现在的工艺来说加工难度不小,尤其是大规模制式化生产起来更难,还得继续改进工艺水平。
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