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解放牌汽车试制出来（第1页）

“人民日报70年消息选（..）”

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解放牌汽车试制出来

新华社长春13日电新华社记者陈苡珠

报道：全国人民盼望已久的国产“解放”

牌汽车，今天下午在第一汽车制造厂试制出来了。

试制出来的这一批汽车，一共有十辆。

今天上午八时半，装配工人们就怀着兴奋的心情走上了总装配线两旁各自的岗位。

总装配线像流水般缓缓地向前转动。

就在这条总装配线上，工人们把一个个总成和零件装配成了一辆辆汽车。

装配工人给新装成的汽车加完水和油以后，司机立刻跳进驾驶室。

接着，在一阵阵“嘀嘀”

——的喇叭声中，又高又大的深绿色载重汽车就开出了总装配线。

汽车在人们狂热的掌声中开到了调整间。

这时，工厂的设计部门和工艺部门的工程技术人员立即赶上去，抱着车头，倾听发动机的转动声。

当发动机转动声渐渐停止的时候，人群中随着又引起了胜利的欢笑。

帮助建厂的苏联总专家希格乔夫和总工艺专家卡切科夫在厂长的陪同下，揭开了车头上的发动机罩，仔细地检查了发动机和各个部件。

希格乔夫总专家向记者说，这种新型汽车的优良性能，首先是由它的发动机的性能决定的。

发动机经过检验和运转，它的质量良好。

各种零件、合件和总成也都经过了严格的检查。

因此现在试制出来的汽车是符合设计要求的。

第一汽车制造厂试制成功的这种新型的“解放”

牌汽车，是一种通用性的中级载重汽车，载重量是四吨。

车上装有九十匹马力六个汽缸的汽油发动机。

最大车速每小时六十五公里，满载时的经济时速是三十公里到三十五公里。

这种汽车比较适合于我国目前的道路和桥梁的负荷条件，如果在平坦的道路上行驶，它还能牵引一个到两个拖车，增加载重量一倍左右。

这种汽车的结构坚固耐用，并且便于维护和保养。

“解放”

牌汽车是以苏联生产的吉斯150型汽车为范本，根据我国的实际情况改进部分结构而设计和制造出来的。

这种汽车还可以根据需要改装成适合各种特殊用途的变形汽车，如公共汽车、工程汽车、倾卸汽车、起重汽车等。

第一汽车制造厂试制成功的这种新型的“解放”

牌汽车，等到经过行车试验和考验零件、总成的性能以后，预定九月份就可以开始大量生产。

据新华社长春13日电

第一汽车制造厂用零件、合件和总成装配汽车的工作，已经在十二日正式开始；这个工厂的开始试制汽车，标志着全厂生产准备工作的最后阶段——调整生产阶段基本结束，并且正在逐步过渡到开工生产的阶段。

第一汽车制造厂职工从去年八月开始进入调整生产以来，在大批苏联调整专家的帮助下，经过一年的时间，现在已经调整好了上千种型号的工艺设备和大量的生产工具；全厂自制的一千八百多种零件，绝大部分都已合格。

（1956年7月14日第1版）