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海龙汽车的优惠活动。
并没有大范围的做广告。
却也架贴工阿龙汽毒用户的口口相传。
原本,海龙汽车的油耗不能算高,却也绝对不低。
但是,这个活动一推出,生生将海龙各系汽车的油耗下拉了舰!
在以往,没有一家汽车公司会用这种方式来回馈用户,卖掉了就是卖掉了,所谓的售后,那都是钦店的工作,生产厂家注重的仅仅是产能、产量、销量。
对于客户这方面,人家根本不那么在乎。
买车的车主,有事儿都照皓店,也没听说车子有事儿去找厂家的。
不过,海龙汽车闹这样的一出。
所带来的连锁反应,居然连韩俊自己都有些吃惊。
尽管没有广告,可口口相传的力量更是巨大。
广告有人还不喜欢看呢,而这口口相传,却是别的已经的到实惠的车主的亲身经历来着。
一时间,不少准备买车且有些犹豫的人,第一时间选择了海龙的产品。
买车这种事情,其一要考虑的耍素。
武,是实用性,百分之八十以上的人购车,都不是为了摆阔和面子,实用性始终是排在第一位的。
于此同时,在汽车市场上,需求最大的。
同样也不是名牌的豪华车,而是作为基层市场的中型车以降的各种车型。
这也跟金字塔差不多,数量最多的,永远不是顶端,而是基层。
海龙汽车的几款车型,本就不输于国外进口车,和国内的合资品牌。
奈何是完全国产化的车子,销量不错,却是相对而言。
可这项优惠一出,海龙汽车的实用性,便立刻大大加强。
许多还在犹豫的潜在客户,立刻决定购买海龙汽车的产品了。
韩俊很清楚,海龙汽车是个年轻的企业,没有多年的技术、人员、市场口碑的积累,尊域能取得的成果已经非常的喜人了。
而且韩俊从来都没有想过现在就为海龙汽车打造一款豪华车的念头。
毕竟海龙汽车的豪华车,如何能跟那些个姓梅赛德斯、姓宝马、宾利的相比呢?
而作为基层那数量巨大的需求,海龙汽车就万万不能放弃了。
特别是中国市场,随着经济的发展,基层市场的需求必然越来越大!
美国有三大汽车公司,日本有丰田、日产,就连汽车工业起步一样很晚的韩国,满大街的也是现代、起亚和双龙。
而中国。
别的汽车公司韩俊管不了,但是他一定要让海龙汽车在中国的公路上占有一席之地。
为了这一点,他不惜用出各种他认为可行的手段!
“韩总,一个月的渗透期之后,我们各系车型销量同比提高溉。
一个月之后,韩俊好整以暇地端坐在自己的办公室里,听取着手下人对于近期销量情况的汇抚
“国外市场呢?”
同时,韩俊也十分关心国外的市场。
“国外求场暂时没有太大的起色,滨海的海龙雷诺工厂最后的设备调试已经完成,美国工厂已经开始人员招募了。
代森先生那边已经跟我们提出部分人员的要求,希望我们这里能够派遣工人过去。”
此时,滨海跟雷诺的合资工厂投产前的最后测试已经完毕,随时可以进行生产,美国那边也是一样,因为规模较之滨海的合资工厂要大上许多,对于人员的要求也是比较高。
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